Venedig är en stad vid vattnet. Under hela 1900-talet stupade Venedig snabbt (upp till 5 mm per år) i lagunen. Enligt forskare var den viktigaste förutsättningen för denna katastrof det industriella tillbakadragandet av vatten från artesiska brunnar och, som ett resultat, en minskning av jordens akvifer. Efter att brunnarna stängdes avtog stadens bosättning. Men har Venedig alltid varit en sådan östad? Låt oss utforska denna fråga …
Plan of Venice, 1500-talet. Jag har omedelbart en fråga: vem fick beboarna att bygga hus och bosätta sig på vattnet? Staden står på stylter, körd in i botten av lagunen, håller hus, vars första våningar är tomma - det är orealistiskt att bo där på grund av fuktigheten. Vad var motivationen bakom folket?
Den officiella historien säger att stadsbosättningen på öarna i den venetianska lagunen började skapas under andra hälften av 600-talet. Ursprungligen låg bosättningens centrum på öarna Malamocco och Torcello, men från 800-talet började den flytta till sin nuvarande position. På 700-talet förenades öarna, på initiativ av Byzantium, som de formellt tillhörde, under styrelsen av en enda härskare - Dogen.
Absolut alla har hört talas om Venedig och föreställer sig det så här:
I stället för landgator och vägar - kanaler.
Kampanjvideo:
Men få människor tittade på detta territorium ovanifrån i Google Earth-programmet. Och mycket intressanta detaljer avslöjas i den. Detta inlägg kommer inte att beröra så mycket stadens beskrivning och mysterier, hur många av dess omgivningar (laguner och stränder).
Länk till kartan.
I denna bild kan jag se den klara kustlinjen på fastlandet och de kontinentala områden som översvämmas av havet. Detta kan hända när nivån i Medelhavet stiger (genombrottet av Gibraltar, fyller med Atlanten vatten) eller sjunker denna del av fastlandslandet. Eller kanske mycket komplexa processer med derivat av dessa faktorer.
Söder om östaden syns synliga flodbäddar som sjunkit under vattnet. Hela lagunen är grunt, tror jag, nästan som djupet i Finska viken. Och här kan du till och med dra någon analogi med Peter.
Fairway för små fartyg.
Även översvämmade kanaler eller vägar är synliga under vattnet. Men jag tror att det första. Kanaler och floder i forntida tider var de viktigaste transportärerna.
Här, på det grunt vattnet, kan man se antingen åldriga fält eller stängslarna.
Länk till kartan.
Länk till kartan.
Från sidan av det öppna havet har en undervattenskanal (muddring) grävts till varje vågbrytare och alla vågbrytare (och kajer i en) är anslutna till ett enda system. Det finns också en bred, men inte sådan djupkanal från insidan, från lagunens sida.
Det här är brytbrygga.
Kanalen som förbinder kajerna är uppenbarligen inte i bruk nu, som den vilar mot en modern hamnanläggning och har inget utlopp till havet.
Utsikt från ovan.
I den grunda lagunen finns det fyrar på trähögar.
Förekomsten av alger i vissa delar av lagunen indikerar ett mycket grunt djup. 45 ° 17 '42.64 "N 12 ° 16 '19.46" E
Grunt vatten. 45 ° 30 '12,45 "N 12 ° 21' 30,00" E
Jag har bara en förening - det här är öar från översvämmade territorier.
Önstaden Venedig uppifrån.
Från en höjd ser det ut som resterna av land i en översvämning.
Det finns väg- och järnvägsförbindelser till staden.
Från fastlandet är dessa "bakvatten". Kanske föds fiskar här, jag vet inte säkert, men det ser kreativt ut. 45 ° 20 '51,16 "N 12 ° 9' 47,47" E
På samma fastland finns till och med rätlinjiga kanaler:
Länk till kartan.
45 ° 23 '58.33 "N 12 ° 12 '53.05" E
Det finns många sådana små öar i lagunen. 45 ° 28 '17.03 "N 12 ° 20 '38.52" E
Koordinater: 45 ° 23 '1.81 "N 12 ° 17' 10.10" E. Beläggningsstenar finns på en av öarna i lagunen. Tydligen tidigare var ön bebodd och det fanns byggnader på den.
Det finns många sådana övergivna öar här. 45 ° 28 '4,80 "N 12 ° 20' 44,40" E
Det finns till och med en stjärnfästning på fastlandet:
Länk till kartan. Fort Marghera.
Resterna av ytterligare en "stjärna". Länk till kartan.
När man tittar på staden kommer tanken att tänka på att gatorna helt enkelt är översvämmade. Det här är inte kanaler. De första våningarna, och delvis den andra, förblev under vatten.
Central, bredaste kanalen (översvämmad aveny).
Många broar byggdes från hus till hus för promenader.
Inte för att skriva, men det skulle vara dumt att bygga på vatten. Begagnade högar. Ofta från sibirsk lärk, vilket indikerar nära band med Sibirien, vilket är konstigt. Att hamra högar vid den tiden (ja, och nu) är inte en billig nödvändighet, desto mer att hamra i botten, om än inte djupt, utan av havet.
Efter långa och kraftiga regn drunknar Venedig, ibland stiger vattnet en meter.
Efter att ha tittat på och analyserat allt detta fotografiska material och bilder från Google maps, hade jag följande slutsats: hela detta territorium var torrt land även i historisk tid, det fanns bosättningar, fält, det var Venedig, men inte som en stad vid vattnet, men som mest en stad nära kusten floder. Efter vad som hände (det var en långsam process eller spontant och katastrofalt - det är inte känt) lämnade invånarna inte staden, efter att ha flyttat någonstans torrare, men anpassade sig till de nya förhållandena, lämnade inte sin stad.
Att staden stod vid floden, tror jag, även detta fotografi kan säga:
Fairway som kan passera ett stort fartyg med en anständig förskjutning.
Kanalstädning:
Författare: sibved