Många förnekar möjligheten att skapa enkla gravitationsmotorer eller drömmer om sådana alternativ som bara kan realiseras i en avlägsen framtid. Här, säger de, tyngdkraftsmotorer behövs för interstellära flygningar, men på jorden är de omöjliga eller värdelösa, eftersom det finns effektivare sätt. Kanske är det så, men tyngden är ju värdelös, den ges till oss av Gud och naturen, den behöver inte utvinnas från många kilometer djup, lagras i fat och transporteras genom en rörledning i tusentals kilometer, särskilt på jordytan är tyngdkraften maximal.
Och det är på jorden vi lever tack vare tyngdkraften. Därför är det synd att inte använda det som finns i överflöd omkring oss, under våra näsor. Punkter på pannan är alltid förlorade, därför glömmer människor ständigt gravitationen och föredrar att leta efter termonukleär där det inte är. Så låt oss använda det vi redan har. Dessutom var, tyngdkraften var, är och kommer att förbli huvudkraften på jorden under lång tid. Här är en av de möjliga konstruktionerna av en effektförstärkare, som arbetar i evigt rörelsemaskinläge (fig. 1), av V. Sharov. Låt oss läsa författarens åsikt:
Figur 1.
Konstruktionen är ganska funktionell, eftersom det är en effektförstärkare med ett väloljat styrsystem. Och energikostnaderna för styrning i en sådan motor finns, men på grund av det väl utformade systemet slår de inte ögat.
För det första rör sig det pneumatiska mitten 9 längs en inre bana, jämfört med den längs vilken bälgen rör sig. Och detta bör orsaka fördröjningen av gasuttagen i det pneumatiska mitten från bälgen. Och från cykel till cykel kommer denna fördröjning att växa. Därför är det nödvändigt att tänka över mekanismen för den koordinerade rörelsen hos det pneumatiska centrumet relativt bälgen på elementet. För de som inte tror, rekommenderar jag att du går ner på en lång rulltrappa, till exempel i tunnelbanan. Och du kommer att se till att din hand som håller fast vid skenan ständigt springer framåt. Så du måste ständigt flytta tillbaka det själv. Den enklaste lösningen är att montera det pneumatiska mitten direkt i (eller på) det ändlösa elementet 4. Eller skapa separata remskivor för det, i samma storlek som remskivorna 2 och 3. Dessutom måste det pneumatiska mitten vara tillräckligt styv,för att motstå vattentryck på maximalt djup och tillräckligt flexibelt för att inte störa rotationen av elementet 4 och bälgen 7 med vikterna 5 och 6.
För det andra sker pumpning av luft från en bälg till en annan inte av sig själv, men från en bälg pressas luft ut och sugs in i den andra när lasten sänks. Och varje relativ rörelse av laster och luft kräver alltid energikostnader, och luften är väl komprimerad och precis så går det kanske inte in i bälgen, även om det pressas ut från det andra utan problem. Men med lämpligt val av bälgen 7 kapacitet och studien av dess design, kan du få en vinst i energiförbrukningen när bälgen gör en full revolution. Man kan särskilt tänka sig att använda en inkomprimerbar vätska som är lättare än vatten istället för luft.
Men den mest intressanta versionen av denna motor, när vatten och luft vänds. Då kan hela konstruktionen göras som ett pariserhjul, bara i stället för vaggar för människor, kommer bälgen att installeras där vattnet kommer att vara, istället för ett pneumatiskt centrum kommer det nu att finnas en hydrocentral eller med andra ord hydraulik. I stället för två rotationsaxlar kommer det att finnas en. Detta innebär att det inte kommer att finnas några problem med ojämförelseförflyttning mellan vattenbälgen och hydraulkraftverket. Kraften i installationen kommer att öka. Ju fler bälgar, desto kraftigare installation. Istället för bälgen kan du använda ett jämnt antal cylindrar med massiva kolvar. Figur 2 visar endast en del av denna design så att du kan förstå hur det fungerar. När cylindern går ner med kolven kommer kolven att sjunka ner under tyngdkraften och suga vatten (olja) i kolven. När cylindern flyttar kolven upp, kommer kolven att pressa vatten (olja) ur cylindern. Eftersom motsatta cylindrar fungerar i antifas hjälper de varandra. Om du håller dig till fig 1 kommer hjulet att rotera moturs. Men i figur 2 kommer rotationen att vara medurs. Vi sätter två elektriska generatorer på axeln på en gång och börjar producera el. Det är bara viktigt att minska friktionen så mycket som möjligt och välja storleken på cylindrarna och kolvens massa. Vi sätter två elektriska generatorer på axeln på en gång och börjar producera el. Det är bara viktigt att minska friktionen så mycket som möjligt och välja storleken på cylindrarna och kolvens massa. Vi sätter två elektriska generatorer på axeln på en gång och börjar producera el. Det är bara viktigt att minska friktionen så mycket som möjligt och välja storleken på cylindrarna och kolvens massa.
Fig. 2
Kampanjvideo:
En hjulinställning skulle se ut så här (figur 3). Detta är ett exempel på ett hjul med två grundblock. Thor med vatten skulle spela rollen som ett hydrauliskt kraftverk och samtidigt vara ett svänghjul.
Fig. 3
Denna gravitationsmotor, snurrad upp till en viss hastighet, kommer att snurra för alltid. Konstruktionen kan "paketeras" för att reducera drag i en strömlinjeformad form och rätt kolvikt. Om hjulets diameter är mindre än 10 meter, och vätskan är vatten, kommer problem med tätning att lösas av sig själva om kolvarna passar tillräckligt tätt mot cylinderväggarna, eftersom atmosfärstrycket i sig hjälper till att bibehålla strukturen täta.
Installationen kan göras öppen, som ett pariserhjul, den kan täckas med en byggnad i flera våningar, eller den kan placeras under jord, vilket skyddar installationen från eventuella terroristattacker. Nästan varje bosättning kan förses med sådana installationer, vilket gör att varje samhälle kan ha sin egen energikälla. Här är en annan gravitationsmotor (kraftgenerator) åt dig, som tack vare ett genomtänkt kontrollsystem inte snurrar sämre än elektriska generatorer vid vattenkraftverk, bara det kommer att rotera inte under vattenflödets agerande, men under tyngdkraften, som kommer att agera annorlunda till höger och den vänstra halvan av hjulet.
Eftersom det kommer att finnas två kraftgeneratorer är det möjligt att justera kraften från noll till att fördubbla kraften hos varje generator. Till exempel behövs inte energi. En generator fungerar som en kraftgenerator och den andra som en motor. Ingen ström tillförs nätverket. Eftersom energi är gratis finns det inget behov av att hantera energiåtervinning. Men om ett svänghjul placeras på installationsaxeln, kan energin ackumuleras "bara i händelse av brand." Själva hydraulkraftverket kan användas som svänghjul om det placeras i form av en torus runt motorens hjulomkrets.
Är det möjligt att överge den hydrocentrala (pneumatiska) i allmänhet. Låt oss mentalt ta bort från fig. 3. hydrocentral. Eftersom vatten är en dåligt komprimerbar vätska kanske systemet inte fungerar på marken med cylindrar. Men om vi istället för vatten använder luft igen, och installationen återigen placeras i vatten, kommer cylinderkedjan att titta uppåt med kolvar komprimera luften i cylindern, och de som ser neråt kommer att "avkylas". Kraften på gravitationskraften hos cylindrarna kommer inte att förändras, men Archimedes kraft kommer att vara annorlunda. Moment kommer att visas och flottörcylinderkedjan snurrar. Detta återspeglas i figur 4.
Fig. 4
Figur 4 du kan se att på höger sida (vy A) trycker kolven 7 på luften 6, och detta tryck kommer att läggas till trycket i den yttre miljön. Luften minskar i volym, vilket kommer att leda till en minskning i styrkan hos Archimedes. På vänster sida (vy B) kommer kolven 7 att trycka på den yttre miljön, vilket kommer att leda till en minskning av trycket på luften 6. Luftutrymmet ovanför kolven kommer att öka i volym, vilket kommer att leda till en ökning av Archimedes kraft. Multidirektionskrafterna i förhållande till kedjan 4 kommer att leda till medurs rotation av cylindersystemet (flyter). Eftersom installationen kommer att vara i vatten är det möjligt att välja arbetselementens parametrar för optimal energiproduktion. Faktum är att arbetsvätskan är luft, och ju större dess volym i cylindern är, desto kraftigare blir installationen. Dessutom kommer det att vara nödvändigt att säkerställa cylindrarnas täthet så att det inte uppstår luftläckage. Detta kan göras genom att placera luften i en bälg, en lufttät dragspel, som i en barometer, eller en vanlig förseglad plast- eller gummipåse. Detta schema för en ganska enkel gravitationsflotmotor kan utvecklas när det gäller att styra luftvolymen i cylindern med moderna framsteg inom elektronik, etc. Men även i en så enkel form kan du framgångsrikt ta emot energi med hjälp av de krafter som doneras av naturen och Gud - tyngdkraften och Archimedes kraft utan att störa den ekologiska balansen. Detta schema för en ganska enkel gravitationsflotmotor kan utvecklas när det gäller att styra luftvolymen i cylindern med moderna framsteg inom elektronik, etc. Men även i en så enkel form kan du framgångsrikt ta emot energi med hjälp av de krafter som doneras av naturen och Gud - tyngdkraften och Archimedes kraft utan att störa den ekologiska balansen. Detta schema för en ganska enkel gravitationsflotmotor kan utvecklas när det gäller att styra luftvolymen i cylindern med moderna framsteg inom elektronik, etc. Men även i en så enkel form kan du framgångsrikt ta emot energi med hjälp av de krafter som doneras av naturen och Gud - tyngdkraften och Archimedes kraft utan att störa den ekologiska balansen.
Låt oss nu begära hjälp av en "kartesisk dykare" eller effekten av en fiskbubbla (fig. 5). En cylinder med starka väggar fungerar redan som ett element, men en bas är gjord i form av ett tunt starkt elastiskt membran. Till exempel är 50% av volymen på en cylinder fylld med luft, resten fylls med vatten. Som ett resultat, när cylindern rör sig uppåt med membranet, pressar den yttre miljön på membranet och följaktligen luften. Luften i cylindern är komprimerad och dess flytkraft reduceras. När cylindern rör sig nedåt med membranet, minskar trycket på den yttre miljön på membranet av vattentrycket inuti cylindern, som ett resultat expanderar luften i cylindern och Archimedes-kraften ökar. I detta fall kan luft också "placeras" i en tät behållare som flyter fritt i vattnet, vilket inte hindrar vattnet från att röra sig fritt i cylindern när rörelseriktningen ändras. Som ett resultat kommer kedjan av sådana element, naturligt parade, att rotera medurs. Fiskbubblingseffekten är ett vetenskapligt bevisat faktum. Detta innebär att vår installation kommer att vara en "evig rörelsemaskin" baserad på naturens och Guds lagar. Och återigen är installationen miljövänlig.
Figur: fem.
Men du kan vägra att använda tätade massiva cylindrar, från tunga kolvar, från vatten i dem (Bild 6). Detta lättar konstruktionen omedelbart, tillåter användning av stark och lätt plast istället för metall. Låt oss analysera designen mer detaljerat. Floatelementet består av en läckande, robust skyddscylinder, inuti vilken det finns en flottör med styva och hållbara väggar, vars volym är konstant. Denna flottör är ansluten till bälgen på en bas. I sin tur är bälgen ordentligt fäst vid skyddscylinderns bas med sin andra bas. Som ett resultat kommer flottören, som flyter upp under verkan av kraften från Archimedes, sträcker eller komprimerar bälgen beroende på rörelseriktningen.
Figur: 6.
Vänster i figur 6 visar flottörelementets vy när det rör sig uppåt. I detta fall strömmar flottören, flyter upp, bälgen. Den totala volymen luft i flottören och bälgen kommer att öka, vilket kommer att leda till en ökning av Archimedes-styrkan för hela flottörstrukturen. Till höger är flottörstrukturen när den rör sig nedåt. I detta fall kommer flottören, som flyter upp, att komprimera bälgen. Den totala volymen luft i flottören och bälgen kommer att minska, vilket kommer att leda till en minskning av Archimedes-styrkan. När du använder ett par flottörstrukturer i ett flottörhjul, kan det påstås i förväg att Archimedes-kraften för alla vänstra flottörer kommer att överbrygga Archimedes-kraften för alla högerflöten. Ett hjul som har ett moment av krafter relativt rotationsaxeln som inte är lika med noll kommer säkert att snurra om det kan övervinna friktionskrafterna. Det återstår att tillhandahålla detta villkor konstruktivt, och du kan få energi i obegränsade mängder. Gravitationsvinden kommer att blåsa länge.
I fig. 6 kostar det ingenting att använda en tung vikt istället för flottörer; i detta fall kommer bälgen att sträcka sig när man rör sig ner och komprimeras när man rör sig ner. Formen på lasten för att reducera friktion mellan den och cylinderns väggar kan väljas i form av en boll eller en halv boll. Men på detta sätt upprepas praktiken av elementen i V. Sharovs motor praktiskt taget, men utan ett enda pneumatiskt centrum. Men det är lätt att bygga in det, både för fallet med vikter och för fallet med flottörer, som i fig 6. Det viktigaste i designen är i figur 6. - detta är möjligheten att tillverka sådana block i bulk.
När det gäller den teoretiska möjligheten att driva gravitationsflotmotorer kan man citera artikeln Melnitsa, vars författare utförde en ganska fullständig matematisk analys av en av de möjliga konstruktionerna, som visas i fig. 7. De som önskar kommer omedelbart att hitta mycket gemensamt med de alternativ som jag erbjuder.
Fig. 7
Volymen på flottörerna kan ändras inte bara på ett naturligt sätt med hjälp av Archimedes kraft, utan också med kraft med hjälp av elektromagneter. Dessa är mer komplexa mönster, men de kan vara mycket effektiva. Till exempel, en gravitations-float perpetual motion-maskin med magnetiska spärrar (fig. 8), information om vilken kan erhållas från adresserna här på ryska och på franska här. Och modellen som visas i figur 8 fungerar.
Fig. 8
Här är en beskrivning av Chernogorovs gravitation drive:
I sammandraget av sin uppfinning definierar Chernogorov tydligt närvaron av två cylindrar som arbetar i antifas. När en av ångcylindrarna är i botten, pressar tyngdekraften med hjälp av vatten luft ut ur den, och den senare flyter in i den övre cylindern och gör användbart arbete längs vägen. De där. vi har en sorts Stirling-motor, där kolvar driver luft från kammare till kammare under tyngdkraft, och en vätska (vatten, olja, etc.) fungerar som en betongbärare för denna kraft.
Här är en mer exotisk motor, inte riktigt en tyngdkraft, men den har något gemensamt med ovanstående (Fig. 9). Detta är Kulibinas klocka, vars öde beskrivs perfekt i artikeln av V. Sharov. En sådan anordning kallas också en monoterm. En förklaring av driften av denna anordning ges också där.
Figur: nio.
Men om du tittar noga på denna skapelse av det ryska geniet, kommer närvaron av två fack med luft och vatten denna leksak närmare floatmotorerna. Endast i flottörmotorer flyttar vatten flottörerna, men här tvingar "flottörerna" vattnet att göra en krets mot tyngdkraften. Det är riktigt att yttre värme och fasövergången från vatten från en vätska till ett gasformigt tillstånd och vice versa spelar en viktig roll här, men omgivningstemperaturen påverkar bara hastigheten på vattenrörelsen genom röret, och själva mekanismen har en annan karaktär. Denna struktur förvandlar en vanlig sifon till en ständig rörelsemaskin, som inte kan driva vatten direkt uppåt, men i närvaro av två partitioner - keramik och gas, i hermetiska förhållanden, gör det med stort "nöje". Liknar detta en Clem-motor?
I varje sektion finns vatten i två fasstillstånd på en gång - flytande och gasformigt. Under tryck av luft och ånga i den nedre sektionen hälls vattnet genom ett rör in i det övre avsnittet. Därifrån, genom den keramiska baffeln 2, återvänder vattnet till det nedre avsnittet, där det mestadels förvandlas till ånga, och resten kan strömma nerför väggarna. Men efter att ha trängt in i den undre delen i form av ånga och vätska ökar vattnet så småningom trycket ovanför vattnet i det undre avsnittet och rusar igen mot tyngdkraften. Så värme är inte huvudfaktorn här. Vad som är viktigt är fasövergången av vatten när det sipprar genom den keramiska partitionen 2 och möjligheten till vattenrörelse i den keramiska partitionen endast nedåt under tyngdkraften, vägen upp för ånga stängs av ett vattenlager. Under sin cykel roterar vatten i en toroidformad virvel, stiger uppåt i form av vatten och nedåt i form av ånga. Och som ni vet jobbar man med diskontinuiteterna i det potentiella fältet, som kan användas för till exempel att rotera en turbin. Det räcker med att göra en förstorad kopia av Kulibins klocka, och vi kommer att få en annan version av gravitationsmotorn (gravitations-osmotic).
Fig. 10 visar konstruktionen av A. Shibanovs gravitationsmotor, bestående av två cylindriska tankar 1 och 2. Den nedre delen av tankarna går in i cylindrarna 3 och 4 med kolvar 5 och 6. Korrugerade rör 7 och 8 är byggda i mitten av kolvarna, vars hålrum är anslutna till hålrum i cylindrarna 3 respektive 4, de korrugerade rören stängs underifrån. Korrugerade rör kan komprimeras (dragspel) och rensas, förskjutas eller suga in vätska. I den nedre delen av cylindrarna finns det fjädrar 9 och 10. Mellan de cylindriska behållarna och cylindrarna finns det glidventiler 11 och 12. De övre delarna av cylindrarna är anslutna genom rörledningar 13 och 14 till de övre delarna av motsatta cylindriska behållare 1 och 2.
Fig. 10
Gravitationsmotorns (GDS) arbete i författarens beskrivning:
Nästa version av gravitationsmotorn kan kallas gravitations-solen, eftersom tyngdkraften och solstrålningen arbetar tillsammans och hjälper en person att ta emot energi (fig. 11). Motorn använder lågklassigt värme (solbestrålning, geotermisk industri, avfallsindustri eller hushåll) mer än kända analoger. Författare - Y. Proselkov och M. Ahmed.
Fig. 11
Solen eller annan värmekälla värmer och avdunstar vattnet i damm 1, över vilken en stigande ström av varm fuktig luft bildas. Flyter runt en porös hygroskopisk kropp 2 i en variabel vikt 3, ger den vatten till ett sorbent, till exempel från kalciumklorid eller litiumbromid. Lasten 3 mättad med vatten blir tyngre än belastningen 4 med konstant massa, till följd av att den högra grenen av den flexibla anslutningen 5 kommer att tappa och sätta igång drivenheten 6 på en generator eller annan energimottagare.
I det nedre läget isolerar vikten 3, som interagerar med det fasta stoppet 7, såsom visas med den streckade streckade linjen den porösa kroppen 2 från det fuktiga luftflödet. Värmeflödet från detta flöde genom lasten 3, består av värmeledande material, kommer att fortsätta. Vatten från den hygroskopiska kroppen 2 förångas tills vikten 3 blir lättare än motvikten 4. Systemet kommer att röra sig i motsatt riktning tills vikten 3 når det övre extrema läget. I samverkan med stoppet kommer vikten 3 att exponera den porösa kroppen 2, varigenom processen kommer att upprepas. Och det kommer att upprepas tills värmen från dammen slutar.
Drivernas rotationshastighet beror på temperaturen i dammet, men under inga omständigheter kan den vara hög som krävs för en modern elgenerator: medan den blir våt, medan den torkar … Du kommer att behöva en dyr, oekonomisk, svåranvänd multiplikator. Men det finns en väg ut: använd en låghastighetsgenerator designad av prof. Ljusstake. Den här maskinen är mycket mindre och lättare än en vanlig multiplikatorgenerator. Dess effektivitet är också högre än den traditionella installationen. Det är viktigt: sådana maskiner är massproducerade och utvecklade på order i Moskva av företaget "Mew och Nosby", 103055, postbox 84.
Strukturellt verkar installationen vara enkel, men den innehåller mycket vetenskapligt intensiv "know-how", så du bör inte försöka kringgå uppfinnarna - det är bättre att samarbeta med dem. Klappa. 2090591. Yu Proselkov och M. Ahmed, Kuban State Technical University.
Här är en annan gravitationsvärmemotor. Denna motor, som drivs av lågklassig värme, till exempel rökgaser, geotermiskt vatten eller en solvärmare, är tio gånger kraftigare än den analoga i drift och fyra gånger mer än en känd prototyp av samma storlek.
Fig. 12
Effektiviteten hos traditionella värmemotorer är ungefär proportionell mot temperaturskillnaden mellan inloppet till pannan eller i förbränningskammaren och utloppet, i kylen eller i atmosfären. Det är därför det inte är lönsamt att inte använda för heta rökgaser eller varmt vatten från gejsrar i kraftverk. Men denna värme produceras 3-5 gånger mer än som erkänns som lämplig för vår, i huvudsak, farfars energimaskiner. Resten används för att värma upp atmosfären.
För att använda detta spillvärme behöver vi i grunden nya maskiner. Det är osannolikt att de kommer att ersätta traditionella - mycket ekonomiska, relativt lätta och bärbara. Men tillsammans med dem kommer de att göra industrin mycket renare ekologiskt och ekonomiskt mer lönsam.
I gravitationsmotorn 1 i fig. 12 tillförs värme till område 1 från skorstenen eller vattenmanteln 2, genom vilken varmt vatten av naturligt eller industriellt ursprung strömmar. Vatten 3 i det angränsande området kokar vid en temperatur av cirka 100 ° C, eftersom panntrycket är atmosfäriskt. Uppvärmningen är naturligtvis inte för intensiv - temperaturen på rökgaser och geotermiskt vatten är bara 150 - 350 ° С och inte 1300 - 2100 ° С, som i ugnen i en modern panna. Men vattnet kokar. Ångvattensblandningens densitet är mindre än kallt vatten i region 4, vilket resulterar i att jämvikten störs - ångvattenblandningen förflyttas uppåt, accelererar i munstycket 5 och driver turbinen 6. Flödets kinetiska energi omvandlas till elektrisk energi. När den aktiveras i turbinen kyls ångvattenblandningen ner och ångan kondenserar. Det tidigare kylda vattnet kyls vid ytterligare kontakt med väggen i område 7.
Konvektionsflödets hastighet, och därmed dess kinetiska energi, beror inte bara på temperaturskillnaden utan också på accelerationsvägen.
Ännu bättre, kanske sätta in en cylindrisk installation i skorstenen (Fig. 2). Här flödar heta gaser runt hela ytterytan på anläggningen 8. Ång-vattenblandningen accelereras i munstycksapparaten 9 och utlöses i turbinen 10. Utrymmet 11 bakom det kyls av kylaren 12. Men detta schema är svårt att tillämpa vid rekonstruktion av befintliga företag. Och det första är bekvämt precis när konstruktionen är klar: installationen kan byggas utan att stoppa företaget. Klappa. 2102631, 2102632. Institutet för fysik och kraftteknik - Ryska federationens vetenskapliga centrum, Soloviev EV, Privezentsev VV
Båda versionerna av denna motor är en modifierad kombination av en torus och en sfär, vilket indikerar utsikterna för en sådan design för att skapa miljövänliga kraftverk. Den toroidala virveln är perfekt synlig, vilket kan existera i form av en enkel cirkulation från botten och upp, eller den kan få formen av en avlindning och vridning av spiralen, som V. Schauberger föreställde sig.
Alla ovanstående installationer kan betraktas som installationer med en kontinuerlig cykel. I nästan alla installationer roterar axeln med ungefär konstant hastighet. Men det finns en annan klass av installationer, oförtjänt glömda - det här är parametriska pendlar, där "utvinning" av gravitationsenergi inträffar på grund av en förändring i tröghetsmomentet för pendeln.
Konstruktionen är baserad på Gravio-pendeln (fig. 13). Så här skriver Gravio själv:”Alla kända pendlar stannar. Denna pendel fungerar tills den är helt sliten … Arbetsprovet gjordes vid Energiya-Gravio designbyrå. Med en fullständig förståelse av processerna kan till och med en barns gunga svängas. Det är riktigt, du behöver en kolv med vatten och moderna VVS-tillbehör … . För min egen räkning kommer jag att lägga till att det återstår att välja värdena på parametrarna: behållaren med vätskan, densiteten för vätskan och flottören, massan på lasten, höjderna h och H1, så att pendeln kan bli lämplig för att fullgöra sin roll i en rullator eller i en gravitationsenergegenerator.
Fig. 13
Låt oss ändra designen lite och hålla designidén (fig. 14). Och låt oss se hur han beter sig när han vibrerar.
Fig. 14
Vikten av en sådan pendel är en cylinder i vilken facket med flytande (flytande metall) har en flottör fylld med luft, och facket med luft har en vikt fylld med vätska (flytande metall). Flytaren och vikten är förbundna med en stång, så flottörens rörelser och vikten är sammankopplade. Vikten av den vätska som förskjuts av flottören måste vara större än vikten i luftfacket. Figuren ger bara en idé, även om strukturellt sett kan cylindern med fack, flottör och vikt implementeras med vissa variationer. Det är tillrådligt att välja storlekar på flottören så att flottören inte "dinglar" i facket med vätskan för att undvika stambrott och onödig motstånd. Låt oss kalla en sådan cylinder Vlasov-cylindern.
Låt oss anta att pendeln svänger strikt i ett plan. Med en tillräcklig vibrationsamplitud bör pendelens tyngdpunkt relativt fästpunkten (rotationsaxeln) starkt bero på avböjningsvinkeln. Vid punkten för maximal lyft kommer lasten i luftutrymmet att närma sig botten av cylindern, och vid den lägsta punkten kommer den att stiga upp på grund av kraften från Archimedes, som, medan man utför själva arbetet, kommer att ge pendeln en del energi lika med det utförda arbetet. Med ett framgångsrikt urval av komponenterna kommer pendeln att gå in i självsvängningsläget och drar energi från tyngdfältet eller snarare ta emot det på grund av att det inte är linjärt i sitt svar på tyngdkraften och Archimedes-kraften under svängningar. När du väljer komponenter kommer en sådan pendel att göra alla vandrare till eviga klockor.
Och i en kraftfullare konstruktion kan en sådan pendel redan generera energi, till exempel el. Det räcker att sätta den på en axel och ansluta en elektrisk generator till axeln. Strömmen kommer att växla och inharmonisk, vilket lätt kan korrigeras genom att införa en brygglikriktare och ett batteri med tillräcklig kraft i kretsen. Men först kommer det att vara nödvändigt att lösa det tekniska problemet med tätheten i facken i hålet där stången passerar, eftersom vattnet är beläget i det övre facket påverkas det av tyngdkraften och centrifugalkraften. I stället för vatten kan du till exempel ta kvicksilver, olja, alla vätskor med hög densitet. Efter det kan du sätta pendeln i källaren och växla en del av din elektriska ekonomi till den, till exempel belysning. Glödlamporna kan tändas dygnet runt. Och inga vindkraftverk och vattenkraftverk behövs. Adjö Chubais! Men jag troratt staten snabbt skulle införa en skatt på sådana installationer som en gång införde en skatt på fruktträd och bärbuskar, kycklingar, gäss, små och nötkreatur. Det kommer att hitta ett sätt att ta energi från människor för att ha sitt eget intresse i denna process.
Låt oss nu titta på ett mer intressant alternativ (Fig. 15). Detta kommer redan att vara ett hjul - Vlasovs hjul eller motor. Tack till Gravio för idén.
Fig. 15
Motorn som visas i figur 15 har bara fyra ekrar, men mer kan göras. Och det är inte nödvändigt att antalet är jämnt, det viktigaste är att de är jämnt fördelade över hjulkanten. När vi roterar i varje cylinder kommer Archimedes-kraften att utföra arbete, ungefär lika med uttrycket (förutsatt att vi antar att volymen av lasten med vatten är halva volymen av flottören med luft).
A = 5 * m * h (j), där m är vattenmassan i lasten med vatten, och h är belastningens arbetsslag.
Detta värde på arbetet med styrkan från Archimedes ligger bara i den nedre halvcirkeln. För att ta hänsyn till arbetet med Archimedes-kraften i den övre halvcirkeln, måste det erhållna värdet för arbetet, sannolikt, multipliceras med 2. Men detta kommer att vara sant med en obetydlig vinkelhastighet av rotationen. Med en snabb rotation kommer arbetet med styrkorna från Archimedes att störas av centrifugalkraften. Så den optimala hastigheten är tydligt synlig, och autostabilisering för elproduktion är oerhört viktigt. För att få den energi som frigörs per hjulvarv multiplicerar du energivärdet för en cylinder med antalet cylindrar på hjulet. Nu blir det mer intressant eftersom hjulet redan kan anslutas direkt till en vanlig elektrisk generator.
I viss utsträckning liknar denna motor Chernogorov-motorn, endast i Chernogorov-motorn tjänar stången till att pumpa luft från en kammare till en annan, och i denna motor sker förändringen i lastens läge på grund av kraften från Archimedes. Tröghetsmomentet för cylindern och samtidigt för hela hjulet förändras. Som ett resultat börjar hjulet att rotera på grund av "absorptionen" av gravitationsenergin. Om alla behållare med vatten är anslutna till varandra, får vi ett svänghjul, i vars hålrum flyter, anslutna med stavar med vikter från utsidan. Och beroende på flottörernas placering kommer de antingen att flytta vikterna från svänghjulet med vatten, eller föra dem närmare den. Det är tillräckligt med kunskap om skolfysik kursen för att förstå att hjulet kommer att rotera medurs. Och Archimedes kraft och gravitationen kommer att fungera till förmån för mänskligheten.
För att göra förändringen i rotationsmomentet av pendeln mer synlig under rotation runt rotationsaxeln kan kammaren med vatten göras inte i form av en cylinder, utan i form av en kon (fig. 16).
Fig. 16
I princip kommer inget fruktansvärt att hända om facket där den tunga lasten rör sig också fylls med vätska, du behöver bara välja om parametrarna för lasten och flottören. Men då fungerar det här hjulet troligen under vattnet. I detta fall kan enkla flottör- och viktguider användas istället för cylindrar. Men det är bättre att använda cylindrar, vilket gör installationen mer teknisk och skyddar flottören från yttre vattentryck på djupet. Alla flottörer kan placeras i en enda torus (kammare) fylld med vatten eller kvicksilver, med starka väggar, och vikter på stavarna kan placeras utanför denna torus. I detta fall minskar påverkan av flottörernas rörelse på förändringen i tyngdpunkten i deras sektioner kraftigt. Här är en annan version av den "eviga rörelsesmaskinen" som vackert använder Archimedes gravitation och kraft, dvs. Den universella lagen om extrudering och lagen om omöjlighet av termisk död av universum i handling. Och någon vid French Academy of Sciences hävdade att en evig rörelsemaskin inte kan skapas. Söndra och härska!
Av någon anledning tänkte man inte över en sådan anledning tidigare. Även om detta i antika Sumerien kunde realiseras. Archimedes själv kunde ha föreslagit. Dessa motorer är miljövänliga. De kan installeras på marken, under jord, i en byggnad, i en källare - var som helst på jorden. De kan inte förstöra jordens gravitationsfält på något sätt, eftersom motorerna får energi på grund av potentialskillnaden för varje element när de slutför en cykel (cirkel) runt rotationsaxeln. Jordens och motorns massa förändras inte, vilket innebär att dragkraften mellan jorden och denna motor inte heller förändras. Det återstår att sätta en vanlig elektrisk generator på axeln på en sådan motor och du kan leva på den förnyade jorden. Och du kan inte förvänta dig väder från havet, från vindens luft, från vattenfloden, men el från Chubais.
En mycket intressant version av en gravitations-hydrostatisk motor, i vilken en hydraulisk chock fungerar, är uppfinningen av ett team av författare V. V. Marukhin, V. A. Kutienkov och V. I. Ivanov. De har skapat en enhet som kan arbeta i vatten på stora djup. Men det är fullt möjligt att placera block på ett djup av 16-21 meter. Standardenhetens effekt är 500 kW, vilket gör att du kan skapa och placera kraftfulla kraftverk även i specialskapade pooler. Enkelheten i designens hjärta är slående (fig. 17) - ett rör, två ventiler och ett lock med en luftkudde, vid val av parametrar bildar de ett hydrauliskt oscillerande system, stabiliteten hos svängningar i vilka bibehålls av det hydrostatiska trycket på vatten på ett valt djup, d.v.s. på grund av tyngdkraften. De stadiga avslappningsoscillationerna ger ett kontinuerligt pulserande vattenflöde. Och eftersom det finns ett materialflöde kostar det ingenting att rikta det i rätt riktning för att få turbinen och den elektriska generatorn att rotera.
Fig. 17
Denna uppfinning bekräftar det faktum att energi kan skapas vid diskontinuiteter i potentiella fält. Införandet av ett lock med en luftkudde i strukturen skapar olika förutsättningar för utveckling av hydrostatisk tryck vid rörets inlopp och utlopp. Låt ett ögonblick under passagen av chockvågen på grund av tröghet, en del av vattnet från volymen som "oscillerar" mellan de två ventilerna, som faller under luftkåpan 4, är under tryck som är betydligt mindre än vid inloppet till den första ventilen 3. Och detta tillräckligt för att den potentiella energin som lagras av den förvandlas till kinetisk energi i vattenflödet riktat till turbinen och sedan tillbaka till havet. Det finns inget övernaturligt med det. Allt är i full överensstämmelse med lagarna i fysik och vibrationsteori.
Här är en annan design som använder en gidrotaran (fig. 18). Klappa. 2105906, författare A. E. och N. A. Kuzmins från Irkutsk State Agricultural Academy. Publicerad i tidskriften "Inventor and Rationalizer", nr 10, 2001. Detta kraftverk kan vara basen, till exempel en el- eller lågkraftpumpstation för en gård, en herde, en gränsstolpe, den är effektiv vid små nivåskillnader i övre och nedre delen, och till och med helt utan bakvatten - på stranden, på grund av energi från tidvatten- och vindvågor.
Det finns många kända projekt för användning av hydrauliska ramar i kraftsystem. Se ovan för exemplet framgångsrikt implementerat av våra landsmän i Spanien. Ju mer effekt en enhet har, desto billigare produceras kWh * timme. Stora vattenkraftverk är grunden för energi. Men en grund är inte tillräcklig, väggar och tak behövs också. Därför, i kraftindustrin, behövs, förutom kraftfulla stationer förenade till kraftsystem, små autonoma nät och till och med separata kraftverk. Det finns många platser där det inte är lönsamt att dra nätverket. En liten vindkraft, solenergi, geotermisk installation är mer lönsam där. Men bäst av allt, där det finns vatten, är det hydratiserat, oberoende av sol, väder, tid på dagen och året.
En”hydraulisk rammotor” för mini-hydroelektriska kraftverk är tydligen den optimala lösningen: den är baserad på en kolvmotor. Ju lägre kraft, desto mer lönsam är det än en liknande turbin: det finns relativt färre överflöden i luckorna, vilket innebär högre effektivitet.
Fig. 18
Driften av en sådan installation utförs enligt följande. Vattnet som strömmar ner från lågtryckskällan 1 (se fig. 18) genom chockventilen 4 släpps ut till en nivå under maskinens plats, till exempel i en trädgård eller en flodäng. Strålen stänger chockventilen. Trycket (vattenhammaren) i ventilboxen 3, rörledningen 2 och cylinderns 8 arbetskammare. Kolven rör sig och genom anslutningsstången vrider vevaxeln 9 och de kinematiskt tillhörande enheterna, inklusive utgångsaxeln - drivanordningen för exempelvis en elektrisk generator. Samtidigt roterar kamaxeln 6 genom växellådan och samverkar genom tryckarna med ventilerna i andra cylindrar. Varje modul har tre cylindrar för maximal effektivitet. För att starta maskinen måste ventilen i en av cylindrarna öppnas manuellt med en kamrulle 7. Vid slutet av arbetsslaget i den första cylindern öppnas ventilen under kamens verkan, och vattnet tappas genom röret 5. Cylindern kommer till sitt ursprungliga läge. För närvarande utförs en arbetsslag hos en av de angränsande. I nästa bar kommer den tredje in.
Innan maskinen startas rinner inte vatten genom maskinen, det finns ingen överskridande. I exemplet betraktar vi en maskin med ett huvud på 0.2 = 0,2 m, antalet cylindrar är 3 och vevaxelns hastighet är 1000 varv / minut. Uppfinnarna har utformat denna verkligt mångsidiga maskin endast för boskap och betesmarker. Men maskinen kan fungera perfekt både på en landsbygdsdam och vid havsstranden. Bränningen där är högre än 0,2 m, och fullständig lugn (när det inte finns någon surfing) är ett sällsynt, kortsiktigt fenomen. Det är riktigt en obetydlig men … Denna installation kräver en ständigt påfylld, om än med ett svagt tryck, behållare med vatten. Och ytterligare en liten sak, fabrikerna som producerar hydro-ram-enheter har varit stängda under lång tid. Ryssland är på oljenålen.
Det kanske nästa schema för ett gravitationskraftverk har redan patenterats av någon, det är för enkelt dess utformning. Detta är ett schema som använder luftlyfteffekten, det vill säga ökningen av vatten blandat med luft genom ett system med parallella smala rör, under vilka luftbubblor, som expanderar när de stiger, samtidigt lyfter vattnet "fastnat" mellan dem (fig 19)).
Fig. 19
Figur 19 visar en möjlig layout av ett vattenkraftverk med en luftlyft, även om allt strukturellt kan monteras i ett block (rör). Så hur kan ett sådant vattenkraftverk fungera? Vattencirkulationen i systemet måste först bringas till en viss hastighet så att vatten, som passerar genom Laval-munstycket, genom luftintagsröret "suger in" en tillräcklig luftvolym, vars bubblor, blandat med vatten, skulle stiga till luftlyftblocket, där de fortsätter att stiga genom blockets rör till i enlighet med Archimedes lag skulle de samtidigt höja vatten, som oundvikligen kommer att falla i rören, som transporteras bort av luftbubblor.
Luft kan tillföras med hjälp av en kompressor eller vid en viss vattenflödeshastighet genom Laval-munstycket kommer luften att bli "självprimande", eftersom denna del av strukturen fungerar som en vakuumpump. Så troligen bör strukturen justeras för en viss effektnivå, vattenökning etc. Men det här är små saker.
Längst upp i luftlyftblocket skulle luftbubblor spränga och luft från dem skulle komma in i atmosfären. Och vattnet skulle rinna ut i facket, som går in i kammaren med turbinen. I en kammare med en turbin sjönk vattnet under tyngdkraften (gravitation) och nådde Laval-munstycket. Då skulle cykeln upprepas. Genom att gå ner skulle vattnet rotera turbinen, vars rotation skulle överföras genom axeln till den elektriska generatorn, och den resulterande energin skulle återstå att matas in i nätverket.
I denna konstruktion, i luftlyftblocket, stiger vatten med hjälp av Archimedes kraft, och i blocket med en turbin, roterar vatten, som i en konventionell vattenkraftverk för damm, som sjunker under påverkan av tyngdkraft, turbinen. Med vissa konstruktionsparametrar är det möjligt att säkerställa att vattnet inte bara vrider turbinen utan också höjer sig själv till önskad höjd och suger luft från atmosfären. Är det inte en evighetsmaskin? Och effektiviteten för att använda tyngdkraften är inte så viktig eftersom energin kommer att ges gratis.
Ett sådant vattenkraftverk kan installeras var som helst på jordens mark. Det finns inget behov av att bygga en damm, äventyra livet för människor som lever nedströms och kränker miljön. Storleken på ett sådant vattenkraftverk kommer att vara jämförbart i kapacitet med de befintliga kraftfulla vattenkraftverkets damm. Sådana vattenkraftverk kan ersätta alla värmekraftverk, kärnkraftverk etc. Det kommer inte att behövas utvinning av kol, olja, gas. Järnvägar behöver inte transportera kol, olja från jordens ena ände till den andra. Gas kan uteslutande riktas till bostadshus och användas som reservkraftkälla.
Och i de befintliga återhämtande HPP: erna kommer installationen av ett block med en luftlyft att göra det möjligt att kontinuerligt höja vatten i behållaren utan att slösa bort el från systemet. Luftlyftaggregatet kan kombineras med den hydrauliska rammotorn som visas i fig. 18, då du har en hink eller ett vattenfat kan du få ett hav av energi. Den enda begränsningen för en sådan konstruktion är att vattentemperaturen inte bör sjunka under noll Celsius.
Vi kan sammanfatta. Tyngdkraft, i kombination med andra naturkrafter, kan effektivt användas för att generera energi. Dessutom finns det mer än ett dussin alternativ för att använda denna naturkraft, även med en ytlig analys. Och om du tänker på hela världen kan listan utvidgas. Och då kommer det att bli tydligt att för att komma ur energikrisen finns det inget behov av att genomföra George W. Bush omänskliga plan för att omvandla foder, sockerrör, skogar etc. till bensin.
Det är möjligt att installera ett gravitationskraftverk i varje landsbygd och därigenom hjälpa till att återuppliva byn. Varje höghus kan förses med praktiskt taget gratis elektricitet, vilket kommer att öka beboarnas säkerhet i alla avseenden; i händelse av en stadsolycka kan huset alltid växlas till autonom strömförsörjning. Men produktion av gravitationmotorer kräver en industriell skala och en helt ny ekonomisk och finansiell politik. Energitariffer kommer att bli mycket billigare!
Även sådana virvelmotorer som Clem- eller Schauberger-motorer kan också tillskrivas gravitationsmotorer, eftersom tyngdkraften spelar en viktig roll där. I dem gör vätskan en krets under tyngdkraft, och en kortvarig övergång av vattenflödet från vatten till luft ger energi. Utan tyngdkraft skulle det behöva skapas genom en speciell rotation av dessa installationer runt en ytterligare axel så att gravitationskraften skapades konstgjort. Och detta är ett ytterligare argument till förmån för rotation för kraftproduktion.
Med tanke på de avslöjade omständigheterna och möjligheterna ser de rullande avbrottet av kraftkonsumenter på vintern, utövad under ledning av A. Chubais, vilda. Vad betalar vi för kraftproduktions- och distributionsföretag och system? Jag vill bara säga till A. Chubais - gå inte in i din släde, särskilt när du plågas av girighet och förakt för människor. Knappt gick han genast till duman, och som Ostap Bender gillade att upprepa, så gjorde han: "Ge mig pengar, ge mig pengar, annars stänger jag av ljuset, till exempel i Moskva!".
Det visar sig att det inte finns något behov av att utvinna olja genom att jag inte kan, och för andra - genom att lura, att köpa det lönsamt för sig själva, och i vilket fall är det inte nödvändigt att lugna de som inte vill ge olja nästan gratis med en atombombe. Men för att sådana motorer ska börja arbeta måste människor lära sig mycket själva. Och först, lära dig att titta på dig själv, naturen på ett nytt sätt och bygg din relation med naturen enligt dess lagar. Och snabbt bli av med den geo-fascistiska demokratin och den liberala ekonomin, på grund av vilka priserna för de mest väsentliga sakerna i Ryssland växer snabbt: bröd och andra livsmedelsprodukter, värme, vatten, luft, kunskap, bostäder och själva livet. Presidenten för Ryska federationen Vladimir Putin bekräftade själv detta för hela världen.
En tid kommer när värdet, när mängden energi som förbrukas, upphör att spela rollen som motsvarande i utbytet av varor, och olja som energibärare och pengar (Satans toalettpapper) förlorar sitt värde! Och energin i sig visade sig vara enkel information. Immortal är bara den eviga rörelsen, som bara ger oss liv och stöder oss fram till vår död. Och det är viktigt att kunna förvandla en form av evig rörelse till en annan. Resten är fåfänga.
Vlasov V. N.