Diana Av Prinsessan Diana - Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Diana Av Prinsessan Diana - Alternativ Vy
Diana Av Prinsessan Diana - Alternativ Vy

Video: Diana Av Prinsessan Diana - Alternativ Vy

Video: Diana Av Prinsessan Diana - Alternativ Vy
Video: Первый выход принцессы Дианы после развода 2024, Juli
Anonim

Prinsessa Diana - undergång

Diana, prinsessan av Wales, barn Lady Diana Francis Spencer föddes den 1 juli 1961 i Sandringham, Norfolk. Hon kom från en välkänd, väl född familj. 1975 - Dianas föräldrar separerade, flickan utbildades i Schweiz och, efter att ha återvänt till England, arbetade som lärare i en privilegierad dagis.

Hon fick kungafamiljens uppmärksamhet, och hennes begynnande vänskap med prins Charles väckte genast pressintresse. Deras bröllop ägde rum den 29 juli 1981 i St. Paul's Cathedral och publicerades otroligt. Efter att ha blivit hustru till arvingen till tronen fick Diana titeln Prinsessan av Wales.

Livet för det unga paret granskades av media, eftersom svårigheterna som uppstod i förhållandet med prins Charles omedelbart blev allmän kunskap. Under äktenskapsåren hade Diana två barn. Men det visade sig vara omöjligt att rädda äktenskapet, efter 15 år bröt det upp.

Kärlekstriangel

Långt innan han mötte Diana 1970 träffade Charles Camilla Shand, en flicka från en "semi-aristokratisk" familj. Det var kärlek vid första ögonkastet. Men drottningen gillade inte Camilla så mycket. Och det handlade inte om utseende. Fröken Shands beteende i dessa dagar, för att uttrycka det mildt, motsvarade inte bilden av bruden av arvingen till tronen. Elizabeth II ville att prinsens brud skulle vara en jungfru. Med Camilla utesluts detta alternativ helt. Drottningen var rädd för att tidningspersonarna skulle hitta fröken Shands tidigare älskare, snurra dem i kränkande intervjuer, och sedan skulle en ström av smuts spillas över monarkin.

Medan Elizabeth II hedrade den kungliga familjen, började Charles och Camilla dejta på sidan. Efter arvingen till tronen lämnade han sig för att tjäna i marinen, och flickan, förolämpad, väntade inte på honom. Hon gifte sig med en av sina fans, Andrew Parker-Bowles. Det var riktigt, även om hon var gift, träffade hon sedan i hemlighet med Charles. Prinsens äktenskap med Lady Diana störde inte utvecklingen av denna kärlekshistoria.

Kampanjvideo:

Och hon var helt motsatsen till Camille. En perfekt utbildad och romantisk tjej värdade hennes ära och var redo att ge alla uppoffringar för tronarvingen.

1982 - Diana födde sin första son, William, och började ägna mycket tid och energi åt barnet. Och medan Diana förlovades med ett barn, började Charles gå till sin tidigare älskarinna. När Diana var tre månader gravid med sin andra son, Harry, började hennes man, i stället för att omge sin kärleksfulla hustru med omsorg, träffa Camilla nästan öppet.

Diana såg att deras äktenskap faller sönder för våra ögon och led mycket. På grund av sin mans dödliga passion för Camilla försökte hon till och med självmord och hatade så småningom sin rival, som hon till och med kallade "Rottweiler".

Under tiden har den helt enkelt oförstörbara förbindelsen mellan prinsen och Camilla en verkligt mystisk förklaring: Camillas oldemor var älskarinnan till Karls morfarfar, kung Edward den sjunde. Kanske denna kärlek var så stark att den överfördes till ättlingar tillsammans med gener …

Efter skilsmässan insåg "Lady Di", som Diana kärleksfullt kallades bland folket, gradvis att hon var en fri kvinna och hon började få nära vänner. Den senaste av dessa var den 42 år gamla egyptiska miljonären Dodi al-Fayed.

Undersökning av prinsessan Dianas död

Kontroversen om vad som orsakade prinsessan Diana och hennes väns tragiska död fortsätter till denna dag.

Olyckan inträffade i Paris den 31 augusti 1997 klockan 00.27 i en tunnel belägen nära Alma-bron. En svart Mercedes-Benz S280 kraschade i en kolonn som delade motgående trafikbanor, träffade sedan tunnelns vägg, och efter att ha flytt flera meter stannade.

Skadorna som lidit av prinsessa Diana, Dodi al-Fayed och hennes livvakt var dödliga. Det var sant att de lyckades ta Diana levande till Pite Salpetriere-sjukhuset, men alla försök att rädda hennes liv var misslyckade. Hon var bara 36 år gammal.

Medan läkarna kämpade för miljoner engelska älskling, arbetade kriminaltekniska experter för att klargöra omständigheterna i bilolyckan. Gradvis började följande versioner av orsakerna till hennes död uppstå:

Versioner av prinsessan Dianas död

Prinsessan Dianas död till följd av en olycka är inget annat än en vanlig bilolycka, en tragisk olycka; Henri Paul har skylden för allt, föraren av Mercedes - undersökningen visade att han var i ett tillstånd av allvarlig alkoholkänsla; följde Dianas bil; Den brittiska kungafamiljen var involverad i döden av Lady Di, som aldrig förlåtit prinsessan Diana för hennes skilsmässa från arvingen till tronen; Bilen tappade kontrollen på grund av ett felaktigt bromssystem, Mercedes i hög hastighet kolliderade med en annan bil - en vit Fiat , Varefter Dianas chaufför inte kunde hantera ledningen; De engelska specialtjänsterna hade en hand i prinsessan Dianas död, som avsåg att störa äktenskapet till modern till den framtida kungen av England med en muslim.

Vilken version är den mest troliga och nära sanningen? Svaret på denna fråga skulle tillhandahållas av franska experter.

Uppdraget, som inrättades vid Institute for Criminal Research of the French Gendarmerie, utarbetade alla versioner av vad som hände. Som ett resultat ställdes flera paparazzi till rätta. Det var sant att ingen tog sig friheten att anklaga dem för att provocera prinsessan Dianas död. Anklagelserna gällde som regel brott mot journalistisk etik och underlåtenhet att i god tid hjälpa offren. Faktum är att fotograferna främst försökte fånga den döende Diana och först försökte sedan göra något för att rädda henne.

Antagandena om bromssystemet hos Mercedes var inte heller bekräftade. Experter, som under flera månader noggrant undersökt vad som var kvar av bilen, kom till slutsatsen: vid olyckan var Mercedes-bromsarna i gott skick.

Den versionen av att föraren körde bilen genom tunneln med en hastighet som översteg den maximalt tillåtna på denna del av vägen diskuterades allmänt. Men experter sa att hastigheten på Mercedes var inom normala gränser.

Utredningsteamet nekade också påståenden om att den berusade föraren var den skyldige. Naturligtvis spelade den berusade staten Paul Henri en roll i vad som hände. Men inte bara (och inte så mycket) ledde det till tragedin.

Under undersökningen konstaterades att Dianas bil kolliderade med en vit Fiat-Uno innan den kraschade in i den 13: e kolonnen i tunneln. Enligt vittnesbördens vittnesmål drevs den senare av en brunhårig man på cirka fyrtio som hade flytt från brottsplatsen. Efter denna kollision tappade Mercedes kontrollen och sedan hände det som redan beskrivits ovan. Den franska polisen skakade bokstavligen upp alla ägare till den vita "Uno", men hittade inte bilen de behövde.

2004 - Resultaten av utredningen av kommissionen vid Institutet för kriminell forskning av den franska gendarmerin överfördes till de "mer behöriga myndigheterna", som uppenbarligen var tvungna att avgöra om tillräckligt med fakta samlades in och forskning genomfördes med goda skäl för att avsluta detta mål.

Samtidigt fortsätter sökningen efter den mytiska Fiat. De brottsbekämpande myndigheterna i Frankrike hoppas fortfarande att föraren av den mystiska bilen ändå kommer att dyka upp och rapportera detaljerna om kollisionen, som blev prologen till den tragiska bilolyckan. Men hittills har ingen svarat på polisuppropet. Om en kollision av en Mercedes med en Fiat faktiskt ägde rum, och den mystiska föraren existerar, är det osannolikt att han frivilligt tar fullt ansvar för vad som hände, liksom bruntet av ilska hos dem som fortfarande minns Diana och uppriktigt sörjer på det.

Det är inte känt när utredningen av omständigheterna kring prinsessan Dianas död kommer att upphöra. Men när detta händer, i England och i många andra länder, kommer Dianas liv och död att diskuteras under lång tid. Samtidigt, oavsett vad den slutliga slutsatsen för de nämnda "behöriga myndigheterna" kommer att bli.

Döda sannolikheten

Fadern till den älskade "folkets prinsessa", miljardären Mohammed al-Fayed, är övertygad om att de brittiska underrättelsetjänsterna var involverade i döden av prinsessan Diana och hans son. Det var han som insisterade på en statlig utredning av olyckan, som varade från 2002 till 2008.

Enligt al-Fayed Sr var föraren Henri Paul nykter under den dödliga resan.

"Det finns videoinspelningar av Ritz Hotel, där Henri Pauls gång är normalt," säger han, "även om han i teorin borde ha krypt. Läkarna hittade en vild mängd antidepressiva medel i hans kropp. Troligtvis var denna man förgiftad. Dessutom har jag dokument som han arbetade för de brittiska specialtjänsterna. Senare hittade de hans hemliga bankkonton, till vilka 200 000 dollar överfördes. Ursprunget för dessa pengar är oklart."

I motsats till officiella rapporter om resultaten av studien hävdar Mohammed att Diana dog under graviditet:

”Först vägrade myndigheterna att ta testet, men när de gjorde det under press tog det tio år! Under denna tid kan spår elementärt förloras. Men inför tragedin, besökte Dodi och Diana en villa i Paris, som jag köpte för dem. De valde ett rum där för sitt barn med utsikt över trädgården."

Paul Burrell, Dianas tidigare butler, som redan har tjänat en halv miljon pund från publiceringen av Dianas intima brev, håller med versionen av konspiration mot Diana och Dodi med deltagande av specialtjänster och kungliga domstolen. Ett av hennes brev, som hon skrev tio månader före sin död, lyder:”Mitt liv är i fara. Den före detta make planerar att organisera en olycka. I min bil kommer bromsarna att misslyckas, det kommer att bli en bilolycka. Min man måste bli av med mig för att gifta sig med sin älskarinna. Tragedin som ägde rum i Paris upprepar scenariot som beskrivs i detta meddelande.

"Hennes bortgång var briljant orkestrerad," säger Burrell. "Det är den engelska signaturen. Vår intelligens har alltid "tagit bort" människor inte med hjälp av gift eller en krypskytt, men så att det ser ut som en olycka."

En liknande uppfattning delas av underrättelsetjänarna själva, till exempel den beryktade före detta officer i den brittiska motintelligenttjänsten MI6, Richard Tomlison. Han arresterades två gånger för att avslöja statshemligheter i sina böcker om brittisk underrättelse, han lämnade Storbritannien och bor nu i Frankrike. Tomlison uttalade öppet att Diana dödades av MI6-agenter i en "spegel" -plan för en "oavsiktlig bilolycka" som förbereddes för 15 år sedan för den serbiska presidenten Slobodan Milosevic.

Den enda överlevande från en bilolycka i Paris är Dodie och Dianas livvakt Trevor Rhys-Jones. Han, till skillnad från föraren och passagerarna, överlevde för att han hade på sig ett säkerhetsbälte. De krossade benen i hans kropp hålls tillsammans med 150 titanplattor och han genomgick tio operationer.

Här är hans åsikt om situationen före katastrofen:

”Henri Paul var inte full den kvällen. Han luktade inte alkohol, han pratade och gick normalt. Han drack ingenting vid bordet. Jag vet inte var alkoholen hamnade i hans blod efter döden. Tyvärr kan jag inte förklara varför jag fästes i bilen, men Diana och Dodi var det inte. Min hjärna är skadad och jag lider av delvis minnesförlust. Mina minnen förkortas just nu när vi lämnade Ritz Hotel …

Avsked

För prinsessan Dianas kropp flög hennes exman, prins Charles, till Paris. Butler Paul Burrell tog med sig kläder och bad att pärlorna, som hon ges av mor Teresa, skulle placeras i prinsessens händer.

I London stod en ekkista med Lady Dees kropp i Royal Chapel of St James's Palace i fyra nätter. Människor från hela världen samlades vid palatsets väggar. De tände ljus och lade blommor.

Under hela sitt liv var prinsessan aktivt involverad i välgörenhetsaktiviteter, personligen besökte många hopplösa patienter i olika länder i världen, ledde kampanjer för att skydda djur, mot omänskliga vapen. Media har upprepade gånger kallat Diana för "20-talets mest kända kvinna." Hennes medkänsla för människor, hennes omtanke och vänlighet var alltid uppriktiga. Den tragiska, löjliga döden i prinsessan Diana olycka orsakade ett enastående svar inte bara i Storbritannien utan också i många länder. Miljontals människor upplevde denna tragedi som en älskads död.

Efter lite tanke och tvekan beslutade drottningen ändå att begrava Diana "i kunglig rang." I Kensington Palace sänktes kistan med prinsessans kropp ner på en vagn under första världskriget. Bakom honom stod på uppmärksamhet den första bataljonen av de walisiska vakterna. Efter begravningstjänsten i Westminster Abbey följde mer än en miljon begravningsprocessen till Althorp Estate. Soldater från prinsessens regiment bar kistan över pontonbron till ön mitt i sjön. En grav gjordes där.

Före begravningen tog Dianas bror Charles - namnen till hennes exman - den kungliga standarden från kistan och täckte den med Spencer-familjens flagga. Diana begravdes som Lady Dee …

2008, 7 april - den tredje utfrågningen om prinsessan Dianas död, initierad av Mohammed al-Fayed och varade i sex månader, slutade. Royal Court of London har släppt en dom i juryn där Lady Dee och hennes vän Dodi al-Fayed dog den 31 augusti 1997 i Paris på grund av både försumlig körning av Henri Paul, föraren av deras Mercedes, och på grund av paparazzier som jagade bilen. prinsessa. Det var "ett mord på grund av grov vårdslöshet."

Domen är slutlig och kan inte överklagas.

V. Ilyin