Samtidigt noterar många observatörer ett till synes konstigt mönster. I närheten av främmande fordon är endast förbränningsmotorer avstängda, medan dieselmotorer fortsätter att fungera som om ingenting hade hänt. Vad är det här? Varför "förbrände motorerna" inte så UFO? Låt oss försöka svara på den här frågan. För att stänga av motorn på en normalt fungerande bil måste du stänga av tändningen, med andra ord, öppna den elektriska kretsen, på vilken tillförseln av en elektrisk urladdning till själva motorn beror. Detta är det enklaste sättet att stoppa motorn.
Du kan också stoppa motorn genom att på något sätt ändra sammansättningen på bränslet som tillförs förbränningskammaren eller genom att förstöra motorn genom mekanisk påverkan. Men så vitt vi inte händer detta och efter att UFO har tagits bort ett visst avstånd börjar motorerna att arbeta igen och bränslet ändrar inte dess egenskaper. Dessutom kommer bilens belysning, strålkastarnas ljusstyrka, radiosystemets funktion också att bli normal, och varken strålkastarna eller radion har något att göra med bränsleets sammansättning. Det återstår bara att anta att förändringar inträffar i bilens elektriska kretsar, och detta kan ske som ett resultat av en UFO: s elektriska eller elektromagnetiska påverkan på motorns drift och på belysningen och på bilens radiosystem.
Idag finns det flera hypoteser för att förklara dessa UFO-effekter. Vid en tidpunkt framfördes idén om effekten på driften av de ovannämnda bilsystemen med fluktuerande elektromagnetiska fält, som kan störa gnistrsekvensen i förbränningskammaren, blockera ingångskretsarna för radiomottagaren och störa radiomottagningen. Men tillsammans med detta finns det flera fler vyer, varav en är mycket övertygande och enkel.
Detta är den så kallade volframeffekten. Han förklarar alla tre effekterna i samband med elektromagnetisk störning från UFO: er.