Ända sedan mänskligheten fick möjlighet att se bortom jordens atmosfär och allvarligt började utforska rymden har jordgubbar alltid varit oroliga för samma fråga: är vi ensamma i universum. Hittills har officiell vetenskap inte gett ett entydigt svar på denna fråga, helt enkelt för att den inte har tillräcklig grund för detta. Den inofficiella hävdar: nej, de är inte ensamma! Och dessutom är jag helt säker på att jorden och dess invånare för länge sedan har blivit föremål för forskning och besök från sina bröder i åtanke.
Inofficiell vetenskap, säker på att det finns utlänningar och deras periodiska kontakter med jorden, kallas ufologi - från den engelska förkortningen UFO, på ryska - UFO, det vill säga "oidentifierat flygande objekt." Men ufologi är inte begränsat till studien av UFO: er bara. Hennes intressesfär är mycket bredare: den inkluderar alla fenomen på jorden och utanför den, som ännu inte har hittat en logisk förklaring, såväl som jord- och utomjordiska föremål som tillskrivs utomjordiskt ursprung.
Även om ufologi fortfarande inte erkänns som en vetenskap, och i många länder (inklusive Ryssland) betraktas den officiellt som en kvasi-vetenskap, eller till och med en pseudovetenskap, har dess fans och supportrar till och med sin egen dag - World UFO Day, som firas 2 juli. På dagen före denna dag berättar MIR för sina läsare om sex berömda UFO-observationer och kontakter, inspelade sedan 1947 - sedan första gången fenomenet "flygande tefat" dokumenterades.
Första möte med "flygande tefat" (1947, Washington, USA)
Den första personen som kunde beskriva i detalj sitt möte med oidentifierade flygföremål är en amerikansk affärsman och amatörpilot Arnold Kenneth. Det var efter hans berättelse att själva termen "flygande tefat" dök upp och för evigt inträffade i världsordlistan, eftersom det enligt Kenneth var exakt som det flygplanet som han träffade den 24 juni 1947 över Cascade Mountains i delstaten Washington, beläget i västra USA: s kust. Enligt amatörpiloten, flög nio oklara föremål som såg ut som skivor i profil och halvmåner med en avsats på toppen i plan "ungefär 20-25 miles och försvann från sikte.”I ungefär tre minuter såg jag en kedja med föremål som rörde sig som fat genom vattnet, som kastade platta stenar, föremål som sträckte sig minst 5 mil, manövrerade mellan höga bergstoppar. De var lika platt som stekpannor och reflekterade som en spegel solens strålar. Jag såg allt detta helt klart och tydligt,”skrev den amerikanska piloten. Framför allt var Kenneth orolig över flyghastigheten hos de "flygande tefatterna": enligt hans beräkningar var den mycket högre än ljudets hastighet, som vid den tiden inte kunde någon känd flygplan på planeten.
Roswell-katastrof (1947, New Mexico, USA)
Kampanjvideo:
Händelserna som gav upphov till samtal om att regeringen och militären döljer sanningen om utlänningarna utspelades två veckor efter Kenneths sensationella möte med de "flygande tefatterna". Några dagar tidigare, den 3 juli, såg bonden Mark Brazel från New Mexico en ljus blixt och ett klapp av åska på natten, från vilket hans hus skakade, och nästa morgon fann han en ödemark täckt med metallskräp som tjock folie, som under någon påverkan behöll sin form. något lätt material, icke brännbart och oförstörbart och andra obegripliga saker.
Den 8 juli uttalade en presschef vid flygbasen Roswell att den hittade "flygskivan" hade levererats till basen, men en dag senare avvisades detta uttalande av det högre kommandot. Vraket kallades resterna av en fallit väderballong, men vittnen fortsatte att hävda att det inte såg ut som någon väderballong. Senare började ögonvittnen dyka upp, påstås se utlänningar som hittades nära den kraschade UFO, som greps och undersöktes av militären.
Pilot Mantell-incident (1948, Kentucky, USA)
Denna incident kan betraktas första gången en person dödades till följd av ett försök att undersöka en UFO på nära håll. Den 7 januari 1948 lyftes fyra Mustang P-51-krigare från Godman-flygbasen med uppgift att fånga upp och undersöka ett obegripligt objekt som närmade sig flygbasen. Alla fyra piloter såg tydligt ett objekt framför sig, som de beskrev som "metall, enorm i storlek, rund som en tår, och ibland verkade flytande" (en sådan beskrivning från pilots ord citerades senare av kommandot). Tre piloter återvände till basen, och en - flygkommandant kapten Thomas F. Mantell - fortsatte att jaga UFO i ett försök att komma så nära som möjligt. "Jag går till ett närmande för att bättre kunna se det," sa piloten till avsändaren. - Han är precis framför mig och flyger fortfarande dubbelt så långsamt som jag … Den här saken ser metall ut och stor i storlek. Nu klättrar hon och går i samma hastighet som jag … det vill säga 360 miles per timme. Jag kommer att klättra upp till 20 000 fot och om jag inte kan komma nära kommer jag att sluta följa. " Snart försvann kommunikationen med piloten, och senare hittades den kraschade Mantella-fighter. Det visade sig att piloten dog av kvävning redan innan hans plan föll till marken och exploderade i luften. En av de huvudsakliga oddititeterna som gör att ufologer även idag pratar om ett möte med utlänningar är tidsskillnaden mellan pilotens död och tidpunkten för flygkraschen. Mantells armbandsur stannade omkring 15.10, kommunikationen med planet försvann klockan 15.15 och det led en katastrof bara en och en halv timme senare - klockan 4.45!Jag kommer att stoppa förföljelsen. " Snart försvann kommunikationen med piloten, och senare hittades den kraschade Mantella-fighter. Det visade sig att piloten dog av kvävning redan innan hans plan föll till marken och exploderade i luften. En av de huvudsakliga oddititeterna som gör att ufologer även idag pratar om ett möte med utlänningar är tidsskillnaden mellan pilotens död och tidpunkten för flygkraschen. Mantells armbandsur stannade omkring 15.10, kommunikationen med planet försvann klockan 15.15 och det led en katastrof bara en och en halv timme senare - klockan 4.45!Jag kommer att stoppa förföljelsen. " Snart försvann kommunikationen med piloten, och senare hittades den kraschade Mantella-fighter. Det visade sig att piloten dog av kvävning redan innan hans plan föll till marken och exploderade i luften. En av de huvudsakliga oddititeterna som gör att ufologer även idag pratar om ett möte med utlänningar är tidsskillnaden mellan pilotens död och tidpunkten för flygkraschen. Mantells armbandsur stannade omkring 15.10, kommunikationen med planet försvann klockan 15.15 och det led en katastrof bara en och en halv timme senare - klockan 4.45!Tvinga ufologer idag att prata om ett möte med utlänningar, det var skillnaden i tid mellan pilots död och tidpunkten för flygolyckan. Mantells armbandsur stannade omkring 15.10, kommunikationen med planet försvann klockan 15.15 och det led en katastrof bara en och en halv timme senare - klockan 4.45!Tvinga ufologer idag att prata om ett möte med utlänningar, det var skillnaden i tid mellan pilots död och tiden för flygolyckan. Mantells armbandsur stannade omkring 15.10, kommunikationen med planet försvann klockan 15.15 och det led en katastrof bara en och en halv timme senare - klockan 4.45!
Soccoro-fallet (1964, New Mexico, USA)
Efter händelserna 1947-48 började UFO: er observeras runt om i världen med tillräcklig regelbundenhet, men det var mycket sällsynt att lita på berättelserna om dessa möten. Ju mer konstigt var händelserna den 24 april 1964 i närheten av staden Soccoro, där patrullchefen Lonnie Zamora först såg en flammespelare som sjönk ner till marken, och sedan, när han körde närmare, ett konstigt föremål som såg ut som en silverbil och två okända personer bredvid. "Jag såg inte dessa två länge, när jag stannade i två sekunder för att undersöka föremålet," sa polisen senare. - Inget ovanligt: inga hattar, inga hjälmar. Människor är som människor.
Knäböj vuxna eller höga pojkar. När de såg mig vände en av dessa varelser sig till bilen och flänkte förvånad. Zamora ropade på hjälp och körde runt kullen på vilken den konstiga apparaten stod och såg inte en silverbil utan något äggformat, och det fanns inga levande varelser i närheten. Och just i det ögonblicket började objektet att avge pops, sedan dök en flamma underifrån, och efter några sekunder fanns det ingenting på kullen. Senare hittades bucklor i marken och spår av exponering för lågor på denna plats. Soccoro-incidenten anses vara ett av de mest trovärdiga exemplen på möjlig kontakt med UFO: s med utomjordiskt ursprung.
Fireball i Kexburg (1965, Pennsylvania, USA)
Ett och ett halvt år senare, den 9 december 1965, i närheten av staden Kexburg, utspelades händelser som gav bränsle till diskussionen om hemlig militär forskning om UFO: er. Den dagen svepte en strålande eldkula över Nordamerikas östra kust, övervakad av tusentals i USA och Kanada, från Ontario till Pennsylvania. I slutändan försvann UFO i Kexburg-området, och platsen för dess påstådda fall blev omedelbart avstängd av militären. Lokala vittnen lyckades se hur en konstig klockformad struktur drogs ut ur skogen, laddades på en armé tung lastbil och fördes bort i en okänd riktning. Motståndare av den ufologiska versionen hävdade att militären grep nära en Kekssburg, en krasjet sovjetisk satellit eller en ballistisk missil. Men på en av få fotografieröverlevde efter händelsen är ett konstigt föremål med en höjd som är något högre än en människa synligt, till skillnad från någon av de kända sovjetiska satelliterna, än mindre en rakets huvud.
Teheran-fallet (1976, Teheran, Iran)
I en lång rad med exempel på UFO-observationer över jordens yta står det så kallade "Teheran-fallet" isär. Som US Department of Defense Intelligence Agency noterade i sin rapport, enligt kriterierna för utvärdering av sådana incidenter, var detta "ett enastående fall." Dokumentet noterar att det”betraktas som en klassisk UFO-siktning och uppfyller alla kriterier för tillförlitlig observation:
- Objektet observerades från flera olika positioner (Shamiran, Mehrabad, flygplan, kontrolltorn och en torr salt sjö);
- Hög tillförlitlighet hos många observatörer (flygvapengeneral, kvalificerade piloter och erfarna flygledare);
- Visuella observationer bekräftas med radar;
- Liknande elektromagnetiska effekter har observerats på tre olika flygplan;
- Fysiologiska effekter förknippade med UFO-observationer (förlust av nattvision på grund av objektets ljusstyrka) har observerats;
- UFO: er var mycket manövrerbara.
Dessutom hävdade alla piloter som observerade UFO - och det var inte bara två militära piloter, utan också besättningen på ett civilt passagerarflygplan, att deras elektroniska utrustning misslyckades (och på en av militären på ett avstånd av cirka 40-45 miles från ett starkt glödande föremål) flygplanets kontrollsystem misslyckades också), objektet tillät inte att närma sig det, och den mindre UFO som lossades från huvudobjektet flög även runt kontrolltornet för det militära flygfältet, stängde av all utrustning på den och landade senare, men resultaten från undersökningen av platsen för dess landning förblev klassificerad.