Överbefälhavaren för den tyska marinen, Grand Admiral Karl Doenitz, i oktober 1944 och talade inför sjösidans kadetter, förklarade bokstavligen följande: "Den tyska ubåtflottan är stolt över att den långt på jordkanten har byggt ett jordiskt paradis för Führer, en impregnerbar fästning."
Ordet är inte en spurv
Detta uttalande återkallades av Doenitz under Nürnberg-rättegångarna, då det visade sig att några högt rankade nazistiska ledare hade flytt i en okänd riktning. Och det brända liket av Hitler väckte vissa tvivel. Undersökare var ivrigt intresserade av Doenitzs detaljerade koordinater av det "jordiska paradiset för Fuhrer", men admiralen, både på rättegång och redan satt i fängelse, begränsade sig bara till allmänna ord och tog denna hemlighet med sig till sin grav.
Men förekomsten av en mystisk nazistisk bas spökade segrarna. Undersökare påminde snart om att Tyskland hösten 1938 visade ett konstigt intresse för Antarktis, den mest mystiska kontinenten på vår planet. Tyskarna bjöd in den berömda amerikanska polarutforskaren, professorn och admiralen Richard Evelyn Bird att delta i en expedition till den södra polära kontinenten. Och han var nästan överens och flög till och med till Hamburg för förhandlingar. Men efter att ha upptäckt att utöver vetenskapliga instrument, en otrolig mängd vapen och ammunition laddades i ett forskningsfartygs håll, vägrade Byrd kategoriskt att delta i kampanjen.
Nya Swabia
Tyska forskare, under ledning av den kända oseanografen Alfred Ritscher, började på sin första isresa på Schwabenlandsplanet. Den 19 januari 1939 nådde fartyget Antarktis i området som nu är drottning Maud-landet. Vetenskaplig forskning genomfördes från fartygets sida med hjälp av sjöplan. Tyskarna har gjort ett gigantiskt jobb. Ett enormt område på den södra kontinenten undersöktes från 13 grader västlängd till 22 grader östlig längd, mer än 11 000 fotografier togs, täcker ungefär 360 000 kvadratkilometer. Under flygningarna var befälhavaren för en av havsplanen, Schirmacher, tur att göra en anmärkningsvärd upptäckt - han upptäckte en unik naturbit med ett fantastiskt landskap för Antarktis, i ordets fulla mening, en oas med en yta på 32 kvm. km, som fick sitt namn efter honom. Denna oas finns fortfarande. Det är aldrig täckt med is, har ett mycket milt mikroklimat och flera färskvatten sjöar som inte fryser. Det fanns till och med rykten om att under oasen finns enorma naturliga tomrum fyllda med varm luft.
Tyskarna kallade hela det undersökta området New Swabia och förklarade territoriet som tillhör det tredje riket. Nazisterna drog ut en bra bit av Antarktis i storleken av Tyskland och, till stöd för deras rättigheter, spridda ett stort antal metallplattor med bilden av nazistiska symboler från flygplan i hela området.
Kampanjvideo:
Vittnen
Undersökare, som räknade ut det verkliga syftet med nazikampanjen i Antarktis, lyckades snart hitta två medlemmar av Schwabenlands besättning - ingenjör Sievert och skeppsmästaren Verend. De sa att omedelbart efter slutet av den första expeditionen besökte fartyget regelbundet, var tredje månad, fram till krigsstart, de öppna länderna, men ingen gjorde vetenskaplig forskning. En enorm mängd utrustning lossades från fartyget, vilket var nödvändigt för storskalig konstruktion i bergen, inklusive för att borra istunnlar, generatorer, räls och vagnar.
Medan vittnen ifrågasattes i Europa och platsen för den impregnerbara fästningen hittades, grep amerikanska sjömän två tyska ubåtar utanför Argentinas kust. Undersökningen av besättningarna visade att det var speciella ubåtar från den så kallade "Fuehrer's Convoy". Amerikanerna lyckades påstå att få reda på följande:”I april 1945 tog ubåtarna U-977 och U-530 (befälhavarna Heinz Schaffer och Otto Verhmuth) ombord en mycket klassificerad last och fem passagerare vars ansikten var täckta med masker. Vägen gick till området för Schirmacher-oasen i Antarktis. Där gick de maskerade männa i land, de mystiska lådorna lossades och båtarna åkte till Argentina, där en annan hemlig nazibas befann sig. Sedan upptäcktes de av amerikanska krigsfartyg.
Intressant nog, för inte så länge sedan, hittades de personliga journalerna för befälhavaren för U-977 ubåten Heinz Schaffer, vilket helt bekräftade vad han sa under förhöret. Hans ubåt besökte verkligen Antarktis innan han flydde till Argentina. Dessutom landade Schaffer enligt uppgifterna själv och såg med sina egna ögon basen som byggdes av sina landsmän, som han en gång "glömde" att berätta för amerikanerna om.
Admiralens konstiga vittnesbörd
Men den information som fick 1945 räckte för amerikanerna att snabbt utrusta en militär expedition till Antarktis med deltagande av admiral Richard Byrd. Det hemliga nazistiska gömstället kallades Base 211, och operationen för att fånga och förstöra den kallas High Jump. Dock utifrån den tidens fragmentariska tidningsrapporterna kunde amerikanerna inte hoppa högt. Det fanns information i pressen om att Admiral Bird mötte kraftfull brandmotstånd utanför Antarktis kust, tappade flera fartyg och som ett resultat tvingades dra sig tillbaka. De skrev också att skvadronen attackerades av flygskivor med en svastika ombord, mot vilket flygplanets artilleri var maktlös. Efter en misslyckad kampanj dök admiralen inför en statlig kommission. Det finns påstått att det finns ett av fragmenten i det avklassificerade utskriften av vittnesbörden från Richard Byrd:”Vi behöver skydd mot de snabba och mycket manövrerbara tyska krigarna som aktivt arbetar på polära breddegrader. Sådana flygplan behöver inte flera tankningar för att nå mål någonstans i världen. Dessa maskiner, som orsakade skador på vår expedition, helt från metallsmältning till den sista skruven, tillverkas under isen, i fabriksbyggnader utrustade i håligheter av naturligt ursprung. " För att avsluta det, visade Richard Byrd medlemmarna i kommissionens broschyrer som tappades från ett oidentifierat plan på amerikanska fartyg. På gult papper över en röd svastika trycktes det i gotiskt manus: "Kära gäster, är du trött på värdarna?"”Vi behöver skydd mot snabba och mycket manövrerbara tyska krigare, som aktivt arbetar på polära breddegrader. Sådana flygplan behöver inte flera tankningar för att nå mål någonstans i världen. Dessa maskiner, som orsakade skador på vår expedition, helt från metallsmältning till den sista skruven, tillverkas under isen, i fabriksbyggnader utrustade i håligheter av naturligt ursprung. " För att avsluta det, visade Richard Byrd medlemmarna i kommissionens broschyrer som tappades från ett oidentifierat plan på amerikanska fartyg. På gult papper över en röd svastika trycktes det i gotiskt manus: "Kära gäster, är du trött på värdarna?"”Vi behöver skydd mot snabba och mycket manövrerbara tyska krigare, som aktivt arbetar på polära breddegrader. Sådana flygplan behöver inte flera tankningar för att nå mål någonstans i världen. Dessa maskiner, som orsakade skador på vår expedition, helt från metallsmältning till den sista skruven, tillverkas under isen, i fabriksbyggnader utrustade i håligheter av naturligt ursprung. " För att avsluta det, visade Richard Byrd medlemmarna i kommissionens broschyrer som tappades från ett oidentifierat plan på amerikanska fartyg. På gult papper över en röd svastika trycktes det i gotiskt manus: "Kära gäster, är du trött på värdarna?"de som förorsakade vår expedition skada, från metallsmältning till den sista skruven, produceras helt under isen, i fabriksbyggnader utrustade i håligheter av naturligt ursprung. " För att avsluta det, visade Richard Byrd medlemmarna i kommissionens broschyrer som tappades från ett oidentifierat plan på amerikanska fartyg. På gult papper över en röd svastika trycktes det i gotiskt manus: "Kära gäster, är du trött på värdarna?"de som förorsakade vår expedition skada, från metallsmältning till den sista skruven, produceras helt under isen, i fabriksbyggnader utrustade i håligheter av naturligt ursprung. " För att avsluta det, visade Richard Byrd medlemmarna i kommissionens broschyrer som tappades från ett oidentifierat plan på amerikanska fartyg. På gult papper över en röd svastika trycktes det i gotiskt manus: "Kära gäster, är du trött på värdarna?"är du inte trött på ägarna? "är du inte trött på ägarna?"
Naturligtvis lugnade inte amerikanerna och genomförde snart en andra och sedan en tredje expedition med målet att hitta och förstöra Base 211. Resultaten av dessa kampanjer är fortfarande ett mysterium.
Vem bor i Antarktis?
Många frågor uppstår. Om det finns en bas i Antarktis, hur skulle problemen med dess regelbundna försörjning med allt som behövs för vardagen, främst mat, bränsle och energikällor, lösas? Det är omöjligt att föreställa sig att efter kriget resorna från fartyg eller ubåtar som utförde denna försörjning skulle gå obemärkt.
Det är värt att tillägga att efter andra världskriget genomfördes dussintals vetenskapliga expeditioner i området Antarktis där påstås beredda en tillflykt för Hitler. Forskare från Norge, Sydafrika, Sovjetunionen, DDR, Indien har arbetat på detta land under många år, och ingen har hittat utsändarna från det tredje riket här.
Det finns en liten detalj. Sedan 1961 har den sovjetiska (ryska) Antarktisstationen Novolazarevskaya funnits i Schiracher-oasen. Vid en tidpunkt öppnade DDR sin bas inte långt från Novolazarevskaya, som namngavs "Neumeier" för att hedra den tyska geofysiker och utforskare av Antarktis på 1800-talet Georg von Neumeier. Stationen började omedelbart fungera aktivt. Och även om vi då betraktades som bröder i det socialistiska lägret, och den tyska stationen byggdes med hjälp av Sovjetunionen, var samarbetet med tyska kollegor mildt sagt begränsat. Våra polfarare hade en uppfattning om vilken typ av forskning grannarna från Sydafrika och Indien gjorde, men vad tyskarna gjorde på sin station, ingen hade någon aning.
Magasin: 1900-talets hemligheter №42. Författare: Konstantin Karelov