Enligt statistik är 54% av världens befolkning nu koncentrerad till städer. Om cirka 30 år kommer denna siffra, enligt forskarnas prognoser, att närma sig 70%. Jag undrar under vilka förhållanden den överväldigande majoriteten av världens befolkning kommer att leva?
Ekologi först och främst
Många megaciteter har länge mött problemet med överbefolkning. Medborgarna förlorar många timmar i trafikstockningar, en enorm mängd skadliga utsläpp förgiftar bokstavligen deras liv, infrastrukturen förfaller och faller i missnöje. Det blir allt svårare att förse den växande befolkningen med energi, rent vatten och mat. Och samtidigt blir det allt svårare att kassera avfall.
De flesta arkitekter och forskare är övertygade om att den nuvarande utvecklingsvektorn för stora städer har uttömt sig. Det finns inte längre någon möjlighet att växa i bredd, uppåt är inte alltför korrekt, eftersom det enligt läkarna är skadligt för en person att stanna över den nivå som fåglar flyger länge.
Det finns tillräckligt med projekt, inklusive de mest fantastiska, eftersom arkitekter är människor med en mycket utvecklad fantasi. Många av dessa projekt kommer sannolikt att förbli på papper eftersom de är för dyra att genomföra. Men på vissa platser beslutade myndigheterna fortfarande att försöka genomföra djärva planer i metall, sten och glas just nu.
Ett djärvt futuristiskt projekt genomfördes av den kinesiska regeringen. Inte långt från den multimilliondollars metropolen Chengdu bygger de från början den stora staden (arbetstitel), designad för 100 000 människor. Formgivarna tror att om alla deras idéer implementeras exakt kommer det att vara den mest miljövänliga staden i världen. Först av allt på grund av att transporten helt avvisas.
Varje rörelse i Stora staden kan göras till fots eller med cykel utan trafikstockningar och skadliga utsläpp. Dess unika layout hjälper dig att snabbt komma till någon del av staden - bostadsområdet kommer att ligga i centrum, och vägar, transportknutor, kontor och administrativa byggnader kommer att vara runt det. För att komma från centrum till den yttre ringen till fots, behöver du inte spendera mer än 10 minuter.
Kampanjvideo:
Framtidens kinesiska stad beräknas förbruka 58% mindre vatten och 48% mindre el. Samtidigt kommer mängden avfall i det att vara 89% lägre än i städer av liknande storlek. Det är riktigt, hittills har det inte varit möjligt att intressera investerare: allt arbete utförs uteslutande med budgetmedel. Och det finns inte tillräckligt många människor som är villiga att köpa fastigheter i Stora staden.
Myndigheterna i Förenade Arabemiraten gick ännu längre. Redan i öknen, inte långt från Abu Dhabi, byggs en helt ny stad - Masdar. Dess huvudsakliga funktion kommer att vara fullständigt oberoende från traditionella energikällor. Istället för olja, gas och kol, kommer Masdar att ta emot energi från solen, vinden och geotermiska källor. Således kommer det att bli den första nollkolmetropolen. Till och med höghastighets kollektivtrafik kommer att köras på solpaneler. En annan innovation här är avvisningen av höghus.
Under samma tak
Att lösa miljöproblemen i storstäderna är dock en fråga om en mycket nära framtid. Exemplet på Masdar och den stora staden kommer, om det lyckas, säkert att följa i många länder. Men arkitekter är intresserade av att titta mycket längre.
Exempelvis har specialister från den australiska designbyrån John Wardle Architects föreslagit hur Melbourne kommer att se ut om hundra år. De tror att staden helt enkelt är dömd att växa inte i bredd utan uppåt. Författarna till projektet ser Melbourne år 2120 som ett konglomerat av skyskrapor på 300-400 golv, anslutna med flyg och tunnelbanor. Samtidigt täcks hela metropolen av ett gemensamt transparent tak. Det skapar inte bara ett övergripande bekvämt mikroklimat, utan kommer också att användas för att samla vatten, plantera grödor och generera solenergi.
Idén att isolera stadsrummet från miljön är ganska populär bland urbanister. Enligt deras åsikt kommer detta att utöka geografin för fördelningen av stora bosättningar. Människor kommer att kunna bosätta sig i öknarna och långt bortom polcirkeln. Dessutom kommer praktisering av sådana tekniska lösningar att hjälpa i framtiden att bemästra månen, Mars och eventuellt mer avlägsna planeter.
Men sådana projekt har också motståndare. Till exempel förutser grundaren av Institutet för avancerad arkitektur i Katalonien, Vicente Guayart, ett överhängande slut på städer i vår vanliga mening. Han ser roten till problemen med moderna megaciteter i deras överdrivna centralisering. Detta leder till en trafik kollaps och en minskning av kvaliteten på det offentliga utrymmet från centrum till utkanten. Guayart är övertygad om att framtidens verkliga städer är små bosättningar spridda över föreningens stora territorier. Var och en av dem bör inkludera allt som behövs för livet, men inte förvandlas till en enorm samling av människor, maskiner och industrier.
Stöd för den katalanska arkitekten är övertygade om att digitaliseringen av livet i utvecklade länder har nått en skala där förvaltningen av sådana "distribuerade" städer väl kan anförtros datorer. Guayart tror att persontransporter, kontorscentra och industriområden oundvikligen kommer att bli en saga historia. Det är riktigt inte helt klart vad som kommer att hända med de befintliga städerna, av vilka många byggdes under hundratals år runt ett enda centrum.
Pixlar och vattenskrot
De främsta motståndarna mot teorin om "distribuerad stad" hävdar: det finns inte tillräckligt med fritt land nu, och i framtiden kommer världsbefolkningens tillväxt fortfarande att tvinga stadsplanerare att kämpa för varje fritt utrymme. För att mata miljarder människor och förse dem med syre behöver mer och mer utrymme avsättas för vegetation och mindre plats för byggnad.
Arkitektbyrån Neo Tax har föreslagit ett intressant projekt, tentativt betecknat "3D City". Kärnan i innovation är att bygga hus inte bara uppåt, utan också på sidorna ovanför träden. Byggnader kommer att uppta bara ett litet område på marken, men i luften på 10-20 våningar kommer de att växa i alla riktningar.
En liknande designbyrås designlag erbjöds allmänheten vid den internationella utställningen 2010 i Singapore. Objektet består av flera tusen kuber, som tillsammans ser ut som pixlar på en bildskärm. Externt liknar byggnaden ett enormt digitalt moln som hänger över gröna ängar. Hittills går emellertid inte saker längre än planer i denna riktning.
Bristen på markresurser är kanske det enda som urbanister är överens om. Men om vissa erbjuder att bli som fåglar och närma sig molnen, avser andra att utforska havet. I själva verket är två tredjedelar av jordens område ockuperat av vatten, och som ett resultat av den globala uppvärmningen drar landet också kontinuerligt tillbaka. Under överskådlig framtid hotar partiell översvämning sådana stora städer som Jakarta, Amsterdam, Venedig, St Petersburg, Manila.
Ett mycket djärvt och intressant projekt föreslogs av kinesiska arkitekter. Deras framtidens stad kan vara belägen vid höga hav och bestå av flera torn i storleken på den berömda Empire State Building. Men med en viktig skillnad: alla golv, utom de två sista, kommer att vara under vatten.
Varje byggnad kan generera sin egen energi med vågor, sol och vind. Förutom bostadslägenheter och hotellrum kommer de jättevattenskrot att ge plats för gårdar, avsaltningsanläggningar med mera. Varje torn hålls flytande med hjälp av specialkablar som liknar en krabbs tentaklar. Dessa strukturer kommer naturligtvis att vara anslutna med vatten (eller snarare, under vatten) transport.
Genom svårigheter mot stjärnorna
De mest vågade projekten i framtidens städer är emellertid förknippade med jordnära rymden och andra planeter. I Sovjetunionen har projektet för en bosättning på månen utvecklats sedan 1960-talet. Formgivarna kom till förståelsen att när du behärskar till exempel månen, måste du börja i det små.
Först, på ytan av jordens enda satellit, måste en förvara fixeras. Pionjärernas hem skulle vara en bas som består av transformatormoduler. Då skulle det byggas landnings- och lanseringsplatser. Vidare etablerades regelbunden transportkommunikation, nya moduler, "mån-måne" -utrustning levererades, ett kärnkraftverk monterades och den planerade utvecklingen av vår naturliga satellit inleddes. Månstaden borde inte ha vuxit i bredd eller uppåt, utan inåt.
Under lång tid argumenterade de om de optimala formerna av interna och externa lokaler. Som ett resultat bosatte vi oss på cylindrar och sfärer som det mest praktiska för lagring av termisk energi och skydd mot yttre påverkan. Interiörerna skulle vara utrustade med uppblåsbara möbler. Med hänsyn till psykologernas rekommendationer var cellerna för levande utformade för två personer.
För att ta bort effekten av ett trångt utrymme valde arkitekterna speciella färgkombinationer för interiören och utvecklade nya typer av belysning. Allt detta skulle lösa problemet med att bo i en underjordisk (sublönär) stad, varav endast 1% skulle ligga på ytan. Ja, och denna lilla del, med undantag för ingångsportarna och kommunikationsutrustningen, var planerad att täckas med ett meterslag av månjord, vilket är det bästa skyddet mot strålning.
Trots det faktum att Sovjetunionen minskade sitt månprogram, gav dessa idéer mycket att tänka på arkitekter-futurister. Alla nya projekt av mån- eller marsbosättningar i allmänhet beskriver de sovjetiska forskarnas planer. Dessutom antas mer och ofta "rymd" -idéer av designers av ganska jordiska städer. Cylindriska och sfäriska former används i konstruktion i Arktis, i högländerna och under vatten.
Hur vi ser framtidens städer beror till stor del på arkitekters fantasi och investerarnas aptit. Men en sak är säker: ingenting står stilla, och i alla fall väntar hundratals intressanta lösningar på oss.
Magasin: 1900-talets hemligheter №49. Författare: Boris Sharov