En definitivt mystisk händelse inträffade den 14 juni 2001: Turkmenistans järnvägsminister dog under mystiska omständigheter. Mitt i Ashgabat, bredvid lokdepotet, och även under en inspektion. Den officiella versionen är som följer: ministern märkte inte det närande loket och dog under dess hjul. Det är konstigt: hur kan du inte märka, än mindre höra det närmande tåget?
Enligt rykten såg lokförarens förare som slog ner tjänstemannen honom "av ett kraftfullt slag slogs av banan redan innan han passerade den växlande." Naturligtvis uppmärksammade ingen dessa vittnesbörd. Det faktum att växellådsloket inte hade några kollisionsmärken som var viktiga för undersökningen förblev obemärkt. Att döma efter skadans karaktär kom dock ministerens död tydligt från ett starkt slag.
Dussintals hundratals människor dör på järnvägarna varje år, medan döden hos vissa av dem är förknippade med mycket mystiska omständigheter. Så här föds berättelser som järnvägsarbetare själva inte gillar att komma ihåg. Som en maskinist med trettio års erfarenhet sade, under hela den tid han arbetade, blev han mest slagen av de oförklarliga tragedier som han såg med egna ögon.
Till exempel, en gång på vägen till stationen såg han en ung flicka stå nära kanten av plattformen. Plötsligt tar hon ett steg tillbaka och … faller under tågens hjul. Allt händer som om någon kraft pressade henne under loket! Senare, under olika år, fanns det flera fler liknande fall. Och varje gång en linje uppträdde i materialet i brottmål - självmord. Men föraren tror att detta inte är självmord.
Vad händer då? Mystiker? Kanske. Man tror att ibland framför tåget, cirka sjuttio meter bort, dyker det upp en viss osynlig våg som, precis som ett spöktåg, rusar "framför ett lok", sveper bort allt i sin väg.
Enligt olika källor samlar höghastighetsuttrycket Moskva-Petersburg "Sapsan" regelbundet sin blodiga hyllning bland invånarna i Tver- och Novgorodregionerna. Enligt data från 2010 har "Sapsan" redan dödat flera dussin människor. Exakt där den sveper med en marschfart på 200 km / h. Det här är en kuslig syn, säger lokalbefolkningen, som råkade befinna sig vid det ögonblicket på stationens plattform eller på linjen för snabbtåget.
En vit blixt dyker upp i horisonten, i form av någon form av "öga", som snabbt närmar sig med en fantastisk hastighet. En stående person griper automatiskt räcken på plattformen, medan inuti allt drivs av djurens rädsla. Denna känsla har redan genererat en riktig "peregrin fobi" bland vissa ögonvittnen.
Kampanjvideo:
Invånare i städer och byar som ligger nära järnvägen säger också att tåget påstås "suga" människor. Sådana rykten bekräftas av ett verkligt faktum - en kraftfull luftvåg som följer med tågets rörelse. Experter säger att riskzonen är 5 m och bredden på järnvägsplattformen är 4 m 60 cm.
Ibland hoppar folk från plattformen i rädsla när Sapsan närmar sig. Tåget höjer ett kraftfullt virvelflöde som för med sig både saker och människor från plattformen. Luftvågen från den flygande expressen lyfter gruset ur vägen och till och med vaggar tågen.
I Ukraina uppträdde också de första offren för en kollision med en höghastighets Hyundai Rotem samtidigt (den avvecklades på grund av frekventa haverier 2012, men 2014 beslutades att återuppta tågtrafiken).
Att förstå att expressens rörelse åtföljs av en stark, nedslående luftström kräver installation av speciella nischer och säkerhetszoner i mitten av plattformarna där människor kan ta sin tillflykt. I annat fall kan det moderna "spökartåget" som rusar framför höghastighetståg bli legender och rykten till en tragisk verklighet.
