Det finns sidor i andra världskrigets historia som inte ofta publiceras av moderna medier. Vi pratar om militära formationer som skidbataljoner.
Historien om användningen av skidor i militära angelägenheter har ett mycket långt förflutet: man måste bara intressera sig för folk-eposet om detta ämne. Till exempel, i den forntida norska sagan om kampanjen till grundaren av det moderna Norge - Nora, sägs det att han kom till den avgörande striden med Laplandern på skidor och besegrade hans fiender. Den första kronikningsbeviset för användning av skidor i fientligheter dök upp 1199. I detta dokument berättar kronologhistorikern Saxo om det finska kriget, där de använde skidor för att röra sig snabbt. Och våren 1200 beordrade den svenska kungen Sverker sin militära befälhavare, som befallde en frigörare av skidåkare, att genomföra rekognosering på skidor.
I Ryssland vid den tiden bildades också en militär armé av soldater som visste hur man skulle åka skidor. Det är känt från Nikon Chronicle att under striden mellan trupperna av den ryska prinsen Vasily och Khan Mustafa från Golden Horde 1444, skimässningarna av ryssarna under ledning av voivoderna Fyodor Golyatev och Vasily Obolensky oväntat omgav Tatar kavaleri och förstördes.
1499 skickade den ryska prinsen Ivan III en skidarmé, ledd av prins Semyon Kurbsky, för att befria Ugra-landet från tatarna. På den tiden kallades Ugra-landet den del av Sibirien som ligger mellan Ob-floden och Polar Ural. Nästan alla militära frigörelser av ryssarna, som gick genom Uralbergen, till Sibirien för att befria länderna från Tatar-mongolernas styre, hade skidor i sin utrustning. Sibirska kosackar hade inte bara färdigheterna i långa korsningar på skidor, utan lyckades också effektivt tillämpa dem för att bekämpa horder av Khan Kuchum (XVI-talet). På vintern vann frigöringarna av den stora atamanen Ermak Timofeevich, utrustad med skidor, ett antal betydande segrar i kampen mot det tatariska kavalleriet.
Men inte bara i Sibirien, militära enheter använde skidor för snabb och omöjlig penetration till fiendens läge, utan skidavskiljningar av soldater opererade vid de västra gränserna i Ryssland. Så, 1534, ledde de framgångsrika åtgärderna från skidratten till segern i Rysslands kampanj till Litauen.
I de europeiska nordliga länderna redan under medeltiden fanns militära enheter av skidåkare. Krönikor säger att vid den tidpunkten skidor användes för rekognosering, och det fanns också hela skidor. Det är ett känt faktum att den norska ministern 1550 utfärdade en ordning enligt vilken skidorna bildades "från de bästa och snabbaste männen som kan hittas och som vill frivilligt och villigt gå in i tjänsten."
I Ryssland fortsatte förbättringen av metoderna för bildning och utbildning av skimilitära enheter. Redan 1608-1610 motsatte sig de fem tusendels skidavskiljningen av ryssarna, befäl av M. Skopin-Shuisky, de polska kavallerierna under frigörelsen av treenighet-Sergius Lavra. Så här skrev N. M. om denna händelse. Karamzin:”Prins Ivan Kurakin med ryssarna åkte från klostret till Dmitrov och såg Sapega under hans murar. En blodig affär inleddes, där ryssarna förtjänade hög beröm med sitt lysande mod."
Under det svensk-ryska kriget 1610 kämpade en skidavskiljning av 4 tusen människor på svenskens sida, befäl av överste de la Hardy. Men det bör noteras att svenskarna, danskarna och nordmännen bildade sina skienheter tillfälligt, de hade inte permanenta skienheter i de väpnade styrkorna.
Kampanjvideo:
Historien om tiden för tidens problem är intressant, när skidkvadraterna i Shisha på vintern fick oväntade slag på de polsk-litauiska militära enheterna.
Det bör noteras att deltagarna i partisanrörelsen på det ryska rikets territorium mot de polsk-litauiska erövrarna kallades shisha. Partisanerna var främst bonde. Shisha-enheter bildades i de nordliga och centrala regionerna i staten. De flesta avskiljningarna fanns på Smolensk-vägen och på de platser där detman Jan Chodkevich-fristående stannade under vintern.
I historien om historikern Illovaisky är det skrivet att shishierna tog tillflykt i vilda och skogar, därifrån jagade de fienden, och sedan oväntat attackerade, tog de plundrade egendom från dem. Shishi kunde helt utrota hela fiendens enhet. Vintern var den mest gynnsamma tiden för partisanerna. På vintern kunde det polska kavalleriet inte röra sig snabbt på grund av djupa snöar, och shishierna använde skickligt skidor och flyttade snabbt på dem, både i händelse av attack och reträtt.
Under Napoleonkrigen (1807-1814) användes skidåkning av danska-Novrezhsk-trupper mot Sverige.
År 1893 utfärdade den ryska generalstaben en cirkulär som förpliktade trupperna att delta i skidträning: "Särskild uppmärksamhet bör ägnas åt övningar i användningen av skidor, för att utvidga denna praxis inte bara till jägare, men om möjligt till andra lägre ledningar av enheten", men det önskade resultatet är inte mottogs - bara i Petersburgs militära distrikt bland jaegerregimenten utfördes arbetet framgångsrikt. Historien har bevarat information om den legendariska passagen av Izmailovsky-regimentjägarna, som åkte 1000 km på 20 dagar.
Under det russisk-japanska kriget gjordes försök att använda skidformationer i syfte att tillföra stridsattacker och i sanitära tjänster.
I början av första världskriget hade alla länder i Västeuropa skienheter i sina väpnade styrkor. Som regel var det här räckviddar och berggevärenheter. De användes i strider i Alperna, Karpaterna, Vosges.
1918 genomfördes ett program för allmän militär utbildning (Vseobuch) i Ryssland, och militär skidträning var en obligatorisk disciplin i det. Hela befolkningen från 16 till 40 år var skyldig att delta i programmet. 1919 hade Ryssland 75 skidföretag, vilket bidrog till bolsjevikernas seger på inbördeskrigets fronter. Under perioden före kriget blev skidåkning ett viktigt sätt att utbilda Röda arméens krigare och skidträning ingick i läroplanen för alla militära träningsenheter som förberedde junior och högre officerare. Det var lagtävlingar ("Race of Patrols") - ett lopp på ett avstånd av 30 km med skytte, längdskidåkning och skidåkningsmästerskap bland Röda armén.
År 1939. Sovjet-Finsk krig. I Finland slutfördes skidutbildningen av all militär personal. De finska skisabotageprogrammen inkluderade servicemän som var bra på inte bara skidor utan också handeldvapen. Beväpnade med Lahti-lätta maskingevär och Suomi-undervattensvapen gjorde finska skidkryssningar plötsliga raids bakom Röda arméens linjer och drog sig med framgång med sin kunskap om terrängen. I slaget vid Suomissalmi besegrades den 45 000 starka Röda arméenheten av tre regimenter av finska skidåkare (11 000 personer). Finska sabotörskidåkare såg panik bakom de sovjetiska trupperna och levererade strejker, vilket ledde till stora förluster. Först i början av 1940 dök upp 77 skidbataljoner i den sovjetiska armén. Och sedan blev de sovjetiska skienheterna berömda för våga razzia på fiendens baksida,störa kommunikationen och förstöra huvudkontoret. Så en frigöring under kommando av A. Lodeinikov gjorde en raid på baksidan till ett djup av 80 km och förstörde officerbasen. Samma 1940, i Arktis, utförde en speciell skidavsättning ett stridsuppdrag på 150 km från frontlinjen, blockerade en viktig transportväg, ockuperade en dominerande höjd och höll den i fyra dagar.
Sovjets militära ansträngningar, som investerade så mycket entusiasm och ansträngningar för att införa skidåkning för massorna, kunde inte annat än påverka resultaten av fientligheterna vintern 1941-1942. Det var den massiva "skidkunskapen" som gjorde det möjligt att åstadkomma en vändpunkt i det stora patriotiska kriget. Skidbataljoner sopade bokstavligen bort de domade och demoraliserade fienderna från Moskva. Nära Moskva deltog 30 specialdivisioner av skidåkare, som inkluderade landets bästa idrottare. Den röda armén kunde tillämpa erfarenheterna under det finska kriget. Det handlar om utmärkt manövrerbarhet under vinterförhållanden, god utrustning och tillräckligt med utbud. Så, med brist på pansarutrustning för att bryta igenom fiendens frontlinje, användes skienheter som snabbt och oväntat kringgåde nazistruppernas flanker. Nära Leningrad kämpade partisaner bland studenter-skidåkare som tidigare studerat vid idrottsutbildningsinstitutioner. Genom att använda sina kunskaper inom militäranvända idrott, förorsakade de enorma skador på de fascistiska erövrarna. Tyskarna kallade sina trupper "skidöd". Under krigets första år förstörde studentpartisaner mer än 3 tusen tyska soldater och officerare, sprängde mer än 80 broar, spårade tusen vagnar med militär last och fiendens arbetskraft, 24 fiendens flygfält led av deras attack.sprängde mer än 80 broar, spårade tusen vagnar med militär last och fiendens arbetskraft, 24 fiendeflygplatser led av deras attack.sprängde mer än 80 broar, spårade tusen vagnar med militär last och fiendens arbetskraft, 24 fiendeflygplatser led av deras attack.
En speciell grupp skidåkare från NKVD (OmsbON) verkade bakom fiendens linjer. Hon deltog i försvaret av huvudstaden. Sedan mars 1942 döptes denna grupp till "Walkers" återsökning och sabotageupptagning, som framgångsrikt ledde ett geriljakrig mot nazisterna i Zhitomir, Oryol, Gomel, Brest, Chernigov-regionerna och i Polen.
Trots att det sedan andra världskriget har betydande förändringar påverkat vapen, vapen, krigsmetoder och nu ingår skidutbildning i utbildningsprogrammet för den ryska arméns personal. Eftersom betydande områden i Ryssland är täckta av snö under större delen av året, är sådan förberedelse helt klart inte överflödig.
