Jag vill genast notera att en inertioid är en motor som stöter från miljön, som den är skriven på Wikipedia och inte på annat sätt. Som de gamla sa, "ingen kropp kan sätta sig i rörelse" och på dessa ord är det värt att sätta en fet punkt. I den här artikeln vill jag tala om fördelarna med tröghet som blir uppenbara om denna motor används för sitt avsedda syfte. Denna berättelse bygger inte bara på spekulation, utan också på några enkla experiment.
Inertioid
Som regel skapar alla inertioids testare sådana förhållanden att minimera dess kontakt med miljön så mycket som möjligt. Så att han nästan inte har något att skjuta ifrån. Men trots detta är inertioiden alltid i rörelse. Det enda testet som han misslyckas med misslyckande är testet i noll tyngdkraft, när det inte finns någon stöttepunkt. Det hela började för mig när jag av misstag kom på en enkel inertioid med hög pulsfrekvens. Efter att ha genomfört alla möjliga tester, inklusive i tyngdkraft (fritt fall på golvet), kom jag till slutsatsen att han kan skjuta av nästan allt utom tomhet. Om du går åt andra hållet och istället för att beröva inertioiden stöd, ge honom ett bra tryck, kommer han att röra sig med allt som kommer att möta honom. Naturligtvis,dess effektivitet kommer direkt att bero på miljöns motstånd, och av dess homogenitet, liksom av hur starkt den kan interagera med den. Jag slutade med att fästa ett paraply till trögheten för att se hur det studsar från luften. Och även om denna idé redan är hundra år gammal, har modern teknik gjort det möjligt för oss att titta på den på ett nytt sätt.
Om vi tänker på den vanliga inertioiden som tvingas bära den excentriska belastningen med sig så ser det inte särskilt effektivt ut, särskilt för ett flygplan. Men nyttolasten kan vara lasten och själva inertioiden och resten av den del som kommer att uppfatta mediets motstånd kan väga nästan ingenting. Således får vi något som liknar en fågel, där kroppen spelar rollen som en vikt, och vingen tjänar till att luta sig mot luften. Naturligtvis är en fågelns flykt mycket svårare, den har perfekterat sin energieffektivitet under miljoner år av utveckling. Men det är omöjligt att återskapa det mekaniskt med mycket hög effekt på grund av friktion och vibrationer. Och systemet med en tröghet kommer att förenkla allt kraftigt till en fram- och återgående rörelse med variabel effekt. Genom att trycka på olika sidor av vingen med olika kraft (som till exempel att vifta med en fläkt) kan den styras.
Repulsion
Men först om hur inertioiden kan avvisas från luften. Avstötning kan beskrivas som en process där en kropp ger acceleration till en annan, och att motta motståndet från tröghetskraften hos en annan kropp, påskyndar sig själv. Betrakta en inertioid som ett system av två sammankopplade organ som stöter och lockar varandra. Men deras gemensamma masscentrum förblir på plats. Om en kraft verkar på en av kropparna under deras avstötning och motstår dess rörelse, rör sig den andra kroppen vidare. Och de två kropparnas gemensamma masscentrum förskjuts. Således börjar systemet att röra sig, med början från kraften som motstår rörelsen hos en av kropparna.
Kampanjvideo:
För att få denna motståndskraft i en luftmiljö, gör vi en av kropparna i form av en boll så att den strömlinjeformas, och den andra ger vi formen på en platta så att den upplever maximal luftmotstånd vid rörelse. När dessa två kroppar avvisas från varandra i luften får plattan mer motstånd och rör sig ett kortare avstånd, och bollen får mindre motstånd och rör sig ett större avstånd. Och hela systemet rör sig. Om karosserna dras tillbaka i samma hastighet får vi en veteranbil med ett paraply och systemet återgår till sitt ursprungliga läge.
Men om kropparna dras till med en högre hastighet blir plattan mer luftmotstånd genom att deras massa och kinetiska energi blir större. Och här börjar det roliga. Plattan överför en tröghetsimpuls till luften och får luftmotstånd i gengäld. Delvis gör det att plattan skjuts tillbaka. Men huvuddelen av energin överförs. Luftmolekyler börjar överföra tröghetsimpulsen till varandra i tur och ordning, vilket leder till bildandet av en våg som sprider sig i impulsens riktning, uppåt. Vågen rör sig av tröghet och bär energi med sig. I detta fall kommer massan av luft och plattans massa att förbli praktiskt taget på plats, med undantag för en lätt avstötning. Eftersom vågen representerar områden med högt och lågt tryck tenderar luften att utjämna trycket. Om vi betraktar en våg som sprids jämnt i en cirkel, kommer luftflödet att börja återställa balansen först när vågen tappar styrka. Men eftersom vågen förökas i en enda riktning kommer återställningen av jämvikt att börja omedelbart efter bildandet av vågen.
Luftmotståndet tar gradvis energi från vågen och förvandlar den till vind, vilket tenderar att fylla området med reducerat tryck bakom vågen. Vågens initiala energi är större än vindens styrka. Därför kommer vinden att följa vågen och försöka fånga upp det område med reducerat tryck där plattan är belägen och tryck på den. Detta fortsätter tills vågenergin är helt omvandlad till vindenergi, och den kommer att utjämna tryckskillnaden. Således överför plattan sin energi till luften, och luften runt plattan börjar röra sig i den riktning i vilken den pressade den. Under denna tid lockas plattan långsamt till bollen, vilket skapar en kraft mot vinden. Plåtens energi, och kraften den skapar i detta fall, är mindre än den som den gav till luften genom den tidigare handlingen. Som ett resultat driver luftflödet hela systemet. Med andra ord trycker plattan luften framåt och den rör sig med den. Denna process kan ses genom att dingla en sked i kaffeskum. I 3D ser det ut som en ringformad virvel med ett uppåtflöde inuti. Virveln kommer från underifrån och får styrka, fångar upp fatet och kollapsar och flyter runt den. Genom att skapa det hela tiden kan du glida på det som en surfare på en våg.
Anledningen till detta fenomen kan ha följande förklaring.
Föreställ dig att atomer eller molekyler i en vätska eller gas som är så nära varandra som möjligt till följd av kompression. Den enda möjliga positionen där de kan vara ekvidistanta är trianglar, som kombineras till sexhörningar. Detta motsvarar kristallstrukturen i vatten.
Atom 1 får en boost. Anta att atomerna kommer att följa vägen med minst motstånd, som visas av pilarna. Om det här är biljardbollar delas varje gång impuls 1 med 3 och förlorar styrka. Men om det är atomer eller molekyler som vibrerar, kommer varje gång de kolliderar, pulsenergin att öka, eftersom det vibrerande föremålet i sig skapar en avvisande impuls.
På grund av atomerna avvisas, kommer en kedjereaktion att inträffa, vilket först kommer att leda till bildning av flera virvlar, vars förutsättningar finns i figuren och förvandlas till stora virvlar. Cymbalen omvandlar virvelens kraft i rörelse. Således är luftmotstånd drivkraften för fatet.
Därför tas energin som driver den flygande tefatet ur luften.
I teorin kan en flygande tefat accelerera på obestämd tid och dra energi från miljön med nollmotstånd.
Det kan antas att på samma sätt kan en flygande tefta avvisas i rymden, avvisad av solvinden, om vingen är ett segel. Eftersom solvinden skapar solen finns det inget behov att skapa den. På grund av det faktum att hastigheten för en ljusvåg är större än systemets hastighet, utövar ljusvågor ständigt tryck på den från ena sidan och den kan ständigt avvisa från dem tills den når ljusets hastighet. Kanske, genom att trycka på sig ljuset för sista gången, och inte få motstånd mot att gå framåt, kommer hon att överskrida ljusets hastighet så mycket som hon kan driva starkt av. Men det är fortfarande drömmar.
Experimentera
Cymbalerna jag gjorde är mycket ineffektiva. Detta är bara en pappers-och-trävinge, som skakar med hela sin massa runt en liten vikt. Självklart kan hon själv inte ta fart. Men om du kastar den märks effekten i den kommande strömmen. Motorn är utformad så att vingens baksida flappar mer än framtill. Och om den kommande strömmen tenderar att välta plattan med näsan uppåt, så försöker inertioiden tvärtom att sänka den ner medan han viftar med vingarnas bakkant som en fisksvans. I sällsynta fall var det till och med möjligt att få en nästan horisontell flygning med en liten framåtlutning, mycket lik en helikopterflyg. Men i de flesta fall bromsar cymbalen brådskande och når den kritiska attackvinkeln eller rusar med näsan nerför en brant båge.
Faktum är att dess aerodynamiska fokus är direkt i tyngdpunkten, och för att den ska kunna flyga smidigt behöver den konstant kontroll av styrsystemet. Dessutom måste kraften hos den våg som den skapar vara jämförbar med chockvågen för en liten explosion som inträffar med en mycket hög frekvens för att den ska sluta få utlänningar att skratta och kunna tävla med jetplan. För att ladda denna enhet med sådan kraft är det nödvändigt att bli helt av med mekaniken genom att hänga vingen på en magnetisk kudde. Och för att det inte ska brännas ut och smulas, förvandla luft till plasma och reflektera fotoner samtidigt, måste det troligen göras med glänsande och vackert iridium. Lyckligtvis har vi redan nått asteroiderna. Och slutligen, installera en elektronpistol för att få ett elektriskt segel i form av en parabolantenn.
Varför behövs det?
Först kommer den flygande teften att studsa från marken. Hängande kort på virveln som skapats av detta ryck, kommer det att luta sig framåt och i en lång stigande båge, med ett brus som skakar jorden, rusar in i himlen. Efter att ha accelererat kommer den att flyga ut ur atmosfären, och vända vingen mot solvinden kommer att gå vidare. När de passerar växelvis av planeterna kommer den att röra vid deras atmosfär, och studsa av dem, öka hastigheten tills den lämnar solsystemet. När man skjuter av från solvinden kommer den att accelerera tills rymdmiljön, ansamlingar av gas och damm blir tillräckligt täta för det (jag spionerade på Paul Anderson) så att det kunde simma i dem som en galna maneter. När du har nått den sista punkten kommer den att sakta ner på samma sätt och krascha i vad den behöver. När hon har kommit in i de övre lagren av planetens atmosfär kommer hon att kunna hoppa in i dem som en sten på vatten,välja en lämplig gräsmatta för plantering. Då kommer plattan smidigt att gå ner som ett höstblad och människor som blivit utlänningar kommer ut ur den. Något som det här:
En dag kommer det att bli. Under tiden ett litet urval av technotrash från min verkstad. Projektet heter Marypopins. Marypopins är framtiden).