Rozenburg är en liten hamnstad och tidigare kommun i västra Nederländerna, i provinsen Sydholland. Efter andra världskriget utvecklades hamnen i Rosenburg snabbt från floden Nieuwe Maas mot havet. För att klara den växande sjöfraktstrafiken byggdes en ny sjöfartskanal i slutet av 1960-talet, parallellt med den befintliga Nieuwe Waterweg.
Caland-kanalen, uppkallad efter den holländska civilingenjören som byggde Nieuwe-Waterweg, betjänade tunga dragfartyg som de ständigt ökande bulkfartygen och tankfartyg som seglade mot Europoort. Men när fartyg växte i storlek blev den breda kanalen snart svår att navigera i höga vindar, särskilt nära Calandbrug Bridge.
I mitten av 1980-talet fick arkitekten Martin Strujis och konstnären Frans de Wit i uppdrag att skapa en effektiv men snygg vindbarriär. Resultatet av deras arbete var Rozenburg Windwall.
Rosenburg Windwall ser ut som en storskalig landskapsinstallation och består av 125 individuella betongplattor installerade och tillverkade efter ett specifikt mönster. De är 1,75 kilometer långa och minskar vindstyrkan med 75%. I den södra delen av kanalen tillverkas plattorna i form av halvcirklar - 18 meter breda och 25 meter långa. Närmare Kalandbrug-bron minskar emellertid bandets halvcirkelformade vindformationer, och varje vägg är närmare de andra. Nära bron är väggarnas bredd bara 4 meter. I norr är väggarna halvcirkelformade plattor ersatta av kubiska plattor som mäter 10 meter, som är belägna på en vall med en höjd av 15 meter, vilket i allmänhet gör det möjligt att nå samma 25 meter som i de andra sektionerna. Barriären behåller denna form fram till slutet, där gaslagret finns bland träden.
Kampanjvideo: