Bermudatriangeln har drivit fantasin hos konspirationsteoretiker och det paranormala i över ett halvt sekel. Nu, tydligen, lyckades forskarna lösa mysteriet med en av de mest mystiska platserna på planeten och ta reda på vad som orsakade försvinnandet av flygplan och fartyg i detta område.
Utlänningar, maskhål, andra dimensioner och till och med Atlantis var alla populära förklaringar till ett fenomen som började intressera mänskligheten på 50-talet av förra seklet, då flygresor blev vanligare. Cirka 300 fartyg och 75 flygplan sägs ha försvunnit mellan Florida, Bermuda och Puerto Rico. Många av dem har ännu inte hittats. Ett av de mest kända försvinnarna är förlusten av USS Cyclops, ett amerikanskt fartyg som byggdes för den amerikanska marinen några år före första världskrigets utbrott. Fartyget gick in i "triangeln" den 4 mars 1914 och sedan dess har ingen sett den igen. Mer än 300 besättningsmedlemmar var ombord.
Ett annat välkänt fall involverar fem amerikanska Avenger-bombplaner. I december 1945 åkte Link 19 till ett träningsuppdrag över Bermudatriangeln, men inget av flygplanet återvände. Kompasserna med militära fordon vägrade att arbeta och 14 piloter cirklade över havet tills de slutade på bränsle. Den 13-maniga besättningen som skickades för att leta efter den saknade återvände heller inte hem.
I dokumentären Draining the Bermuda Traingle avslöjade en grupp forskare nya detaljer om det mystiska territoriet. För att avlägsna myterna använde forskare den så kallade "sonar mapping" -tekniken: ljudvågor reflekterades från havsbotten och återvände tillbaka. Tack vare detta var det möjligt att ta reda på formen och djupet på lättnaden.
Det visade sig att Bermuda ligger på toppen av ett enormt havsberg, som är mer än 4 tusen meter högt. Antagligen bildades det som ett resultat av vulkanutbrott som inträffade i ett tidigt skede i Atlanten. Vulkanen utbröt och steg gradvis över havsytan tills den blev död för 30 miljoner år sedan. Vind och regn förstörde toppmötet till en platt platå. När havsnivån steg efter istiden blev Bermuda en liten landmassa ovanpå ett isolerat havsberg.
Studien visade att triangelns område är fylld med "pauser" - stora kalkstensformationer som i miljoner år "smidda" skaldjur och alger. Under lågvatten kan vattnet lätt avslöja sina vassa kanter, men under resten av tiden kan de inte märkas. Formationernas struktur är så styv att det lätt kan bryta fartygets skrov. Struan Smith från Bermuda Museum of Natural History uttalade:
Kampanjvideo:
De märks mer när vågorna stiger under stormar. Den farligaste tiden är en lugn och lugn dag. Just nu kan de inte hittas.
Denna teori förklarar varför många fartyg i Bermudatriangeln försvann under gynnsamma väderförhållanden. Dokumentaren förklarar också de enorma kratrarna och bubbelpoolerna som kan dra stora och tunga föremål till havets botten. Sänkhålen tros ha bildats när vattennivån var lägre och surt regn skapade hål i kalkstenen tills taken kollapsade, vilket lämnade enorma gapande chasmer. De blev orsaken till virvelrörelsen av vatten.
Enligt forskare är dessutom Bermudatriangelns territorium en "väderkupong" där orkaner och stormar kan skapa enorma och bisarra vågor. Hexagonala moln med raka kanter längs triangelns omkrets kan också orsaka flygkrascher. De skapar turbulenszoner och kraftfulla luftströmmar, vars hastighet når 275 kilometer i timmen. Inga befintliga flygplan klarar sådana förhållanden - det kastas bokstavligen i vattnet.
Vinden, provocerad av hexagonala moln, exploderar bokstavligen luften och leder till uppkomsten av 40 meter vågor i havet.
Det är anmärkningsvärt att dokumentären kom ut en vecka efter det höglysta uttalandet från den australiensiska forskaren Karl Kruzelsky. Enligt honom finns inget mysterium helt enkelt, och alla olyckor är en kombination av mänskligt fel, dåligt väder och sannolikhetsteorin. Forskaren tillade:
Antalet försvunna föremål i Bermudatriangeln är detsamma som någon annanstans i världen.
Yan Kuczinsky
