Bermudismens Huvudmysterium: Vart åkte Planet Med Den Amerikanska Militären? Alternativ Vy

Innehållsförteckning:

Bermudismens Huvudmysterium: Vart åkte Planet Med Den Amerikanska Militären? Alternativ Vy
Bermudismens Huvudmysterium: Vart åkte Planet Med Den Amerikanska Militären? Alternativ Vy

Video: Bermudismens Huvudmysterium: Vart åkte Planet Med Den Amerikanska Militären? Alternativ Vy

Video: Bermudismens Huvudmysterium: Vart åkte Planet Med Den Amerikanska Militären? Alternativ Vy
Video: militären 2024, Mars
Anonim

Sent på kvällen den 30 oktober 1954, nära Bermudatriangeln, försvann ett amerikanskt flottans flygplan på mystiskt sätt med militär personal och familjemedlemmar. Efter att ha tagit av till Azorerna slutade R7V-1 plötsligt att kommunicera - och ingen annan såg honom eller passagerarna någonsin. Sökmotorerna hittade inte ens spår av kraschen. Det fanns inget vrak: flygplanet verkade ha försvunnit i det okända.

Det var en stor sjöflygplan

För 65 år sedan, mitt i Atlanten, försvann ett Lockheed R7V-1-flygplan på mystiskt sätt och transporterade militären och deras familjer till Marocko och stannade på den portugisiska ön Terceira i skärgården på Azorerna. Styrelsen tog fart från den amerikanska basen Patuxent River. Händelsen inträffade nära den norra gränsen till Bermudatriangeln, vilket väckte stort intresse bland journalister och mystikerälskare. Flygplanets vrak har aldrig hittats, trots pågående sökoperationer. Det fanns heller inga officiella versioner av försvinnandet av US Navy-flygplanet. Detta mystiska fall kom in i Bermudismens annaler som flyg 441.

Den långa transatlantiska flygningen var en stor händelse för den tiden. Därför inkluderade besättningen 21 personer: de var tvungna att utföra sina funktioner på skift. 12 soldater flög till Por Lyaute-flygbasen för ytterligare service. Deras vistelse i Nordafrika lovade att bli försenad, och därför tog några familjemedlemmar med sig: det fanns fyra kvinnor och fem barn ombord.

"Det var en stor sjöflygplan," säger Lin von Pauls bok, Bermudatriangelns hemligheter. - Listan över objekt som fanns på planet var: 111 flytvästar, 46 skyddsdräkter, 660 papperskoppar och fem livflottor.

R7V-1 var mycket bättre skyddad än andra flygplan."

Väderprognosen uppmuntrade piloterna. Under flygningen förutsågs varken stormar eller kraftiga åskväder. Dessutom var fodret tvungen att gå över molnen. Befälhavaren varnades av den kommande flygningen att det finns områden med mindre åskväder på väg, inte högt över marken. Isbildning under dessa förhållanden anses osannolik.

Kampanjvideo:

Mystisk försvinnande

Den 30 oktober 1954, klockan 21:39 lokal tid, tog R7V-1 fart från en bas i Maryland. Flyget ägde rum i normalt läge, men efter att ha gjort det sista radioutbytet kl 23:30 kom inte besättningen i kontakt längre. Vid den angivna tiden lyckades piloterna rapportera deras vistelseort - 560 km öster om Baltimore.

De exakta koordinaterna för flygning 441 var 38 grader 06 minuter norr latitud, 69 grader 12 minuter västlig longitud, det ungefärliga avståndet till kusten var 650 km. Lockheed skickade inte en nödsignal. Han försvann precis, som om han försvann ut i atmosfären. Aldrig mer påminde en enda detalj om Flight 441: varken resterna av människor eller fragment av flygkroppen.

Fartyg och flygplan anges för att söka efter den saknade R7V-1. De kammade området mellan delstaten New Jersey och Azorerna dygnet runt. Enligt experter kunde innehållet i flygplanet - som flottar och västar - inte drunkna när planet förstördes i luften eller träffade vattnet, och var därför tvungen att fånga räddare. Sökarbetet avbröts den 4 november på grund av förvärrat väder. Deltagarna var helt förvirrade, eftersom de inte fick en enda ledtråd som kunde berätta om vad som hände.

Vad har det saknade planet gemensamt med Dyatloviterna

En check organiserades i det mystiska försvinnandet av Flight 441. Undersökningskommissionen slogs emellertid av vagheten i sina slutsatser: i denna aspekt kunde amerikanska experter väl jämföras med sovjetiska utredare, som kallade dödsorsaken till en turistgrupp som leddes av Igor Dyatlov i bergen i norra Ural 1959 som "en oemotståndlig naturkraft." De officiella forskarna kom till exakt samma åsikt: "planet kolliderade med en plötslig och kraftfull kraft, vilket gjorde det omöjligt att utföra flygningen."

Under tiden är den mest troliga versionen att flygplanet träffade en kraftig åskväder, även om vädertjänsten inte rapporterade om en var, och styrelsen själv, som angivits ovan, var utrustad med en väderradar.

"Eftersom den militära avdelningen är mycket motvillig att erkänna förluster under fredstid, är det enda som är känt med det saknade planet att omedelbart efter väntetiden för den försenade flygningen upphörde sökningen," skrev Lin von Pal. -

Inklusive även standardindikatorn för dödsflygplan - en fet fläck. Inte konstigt att försvinnandet av flygning 441 anses vara en av de mest mystiska i Bermudatriangelns historia."

Bermuda Triangle Mystery avslöjad?

Den mystiska Bermuda-triangeln i Atlanten, avgränsad av Florida, Bermuda och Puerto Rico, är världsberömd för att flygplan och fartyg försvann. Det finns olika hypoteser som förklarar dessa avvikelser, fram till utlänningar av utlänningar och invånare i Atlantis. Forskare följer dock mer prosaiska förklaringar - de pekar till exempel på överflödet av stimar i detta område, liksom den ofta förekommande stormen och cyklonerna, vilket orsakar navigationsproblem.

För första gången började pressen prata om Bermuda Triangle 1950 och den fick sitt namn från arkiveringen av författaren Vincent Gaddis 1964. Sedan dess har det varit hårda debatter mellan skeptiker och anhängare av förekomsten av anomala fenomen om orsakerna till att fartyg och flygplan försvann i denna region.

År 2018 fann ett team av brittiska oceanografer från University of Southampton en ny förklaring till att fartyg försvann i Bermudatriangeln. Enligt deras åsikt är 30 meter mördningsvågorna skylden för allt. De är mycket branta och höga, ser ut som en vattenvägg och verkar oväntat, tilllade experter från US National Oceanic and Atmospheric Administration.

Så han citerar exemplet på att fem amerikanska torpedobombare försvann 1945 under ett utbildningsuppdrag - troligen har de helt enkelt slut på bränsle.

Den 6 juni 1965 försvann ett C-119-flygplan med tio besättningsmedlemmar i samma område. Sök- och räddningsinsatser gav återigen ingenting. Detta fall förknippas ofta med utlänningar av människor av utlänningar. Vem annars skulle det kunna vara? Inte ett havsmonster, tror anhängare av denna version.

Den 26 oktober 2018, utanför South Carolina kust, försvann ett Piper PA-31 Navajo-flygplan med två motorer. Besättningen rapporterade inte om en nödsituation ombord.

Rekommenderas: