En välkänd sanning säger att det förflutna inte kan återlämnas. Men fall har registrerats när människor och materiella föremål från det förflutna på något sätt är obegripligt överförda till vår tid. Även om detta fenomen vid första anblicken ser ut som ett mirakel, har det sin egen förklaring.
Vad är tidens natur och vad den kan, vet ingen. Gåtorna som presenteras passar inte in i sinnet. Dessa inkluderar tidens så kallade bubbelpooler, när dess smidiga förlopp oväntat avbryts och människor och materiella föremål som fångats i dessa "virvelvindar" överförs oförklarligt från förflutna till nutid. Sådana avvikelser förekommer inte bara på land, hav och himmel, utan också i rymden.
På marken
Det finns ön Ischia i Tyrreniska havet, som ockuperas av tyska turister året runt. Denna plats är tyst, tiden flyter långsamt dit, men naturligtvis inte så mycket att en person kan förvirra de senaste timmarna med åren. Detta händer bara när minnet upphör. Det här är exakt hur fallet med Kurt Rainer såg ut.
I augusti 1997 gick denna 25-åriga, smutsiga och repade, haltade, till ingången till Poseidon Gardens Thermal Park. Han berättade för kontoristen att han gick nedför en motorcykel, uppenbarligen fick hjärnskakning och att han nu var dåligt medveten om var han befann sig. Läkaren kom springande, gav Reiner en injektion och skickade honom till sjukhuset. Nästa dag kände han sig bättre, han gav sitt namn, efternamn och hotellet där han bodde. Men när de ringde dit visade det sig att det inte fanns någon Reiner på gästlistan.
Polisen kunde konstatera att 1981 tyska en tysk turist med namnet Rainer faktiskt bodde på detta hotell, som sedan försvann på mystiskt sätt. Undersökningen drog sedan slutsatsen att han troligen drunknade när han simmade i havet utanför stranden. Under åren sedan dess har hans föräldrar dött. Hans bror kom efter Rainer, som kände igen honom som Kurt, som ansågs död, och tog honom hem. Där han var hela denna tid förblev ett mysterium.
Kampanjvideo:
I skyn
1961 flög en amerikansk pilot över Ohio. Vädret var motbjudande. Flygplanet dök då och då i molnen, och i luckorna mellan dem slog solen piloten i ögonen. Därför kom piloten upp från nästa molniga "mjölk" och märkte inte omedelbart ett annat plan flera tiotals meter framför honom. Han lyckades på ett mirakulöst sätt undvika en kollision, men slog ändå sidan av en annan bil med vingens ände.
Efter landningen lämnade piloten in en incidentrapport. Han hävdade att planet som han nästan kolliderade med såg ut som ett WWI-flygplan. Enligt hans beskrivning var det en enkelsits tvåplane, med täcktäckta vingar och ledningar mellan dem, och i den öppna cockpiten fanns en pilot i en läderhjälm och stora glasögon. Officers ansvariga för flygsäkerhet beslutade att en kopia av ett gammalt plan, som gjordes för att filma en historisk film, var orsaken till den nästan olyckan.
Några månader senare, i en övergiven hangar vid ett av de privata flygplatserna, upptäcktes emellertid en biplan av misstag, exakt lik den som beskrivs i rapporten av den amerikanska piloten. Experterna kom till slutsatsen att det var omöjligt att flyga på det - det skulle smula från förfall och därför kan det inte vara orsaken till flygolyckan.
Fallet blev slutligen förvirrat av loggboken som hittades i cockpiten. Den innehöll en post daterad 1911. Piloten skrev att han under den sista flygningen nästan kolliderade med "ett stort silvigt flygplan med fantastisk design", som tävlade med stor hastighet och slog i sidan av sin bil i slutet av sin vinge.
Ombord på biplanen fann experterna faktiskt en repa, där det fanns mikropartiklar av färg och aluminium, som helt sammanföll i sin sammansättning med materialet i ett modernt flygplan, som nästan kolliderade med "vad inte".
Det visade sig vara något fantastiskt: biplanen gjorde inte bara ett 50-årigt kroniskt språng utan återvände också tillbaka till sin tid!
På havet
1962 upptäckte en argentinsk marinpatrullbåt en ubåt i kustvatten. Men när han gick till henne dök hon omedelbart och dök inte upp igen, även om kustbevakningsfartygen var på tjänst på detta torg i flera dagar. Under kontrollen konstaterades att numret på styrhuset tillhörde en av ubåtarna från det nazistiska Tyskland som sjönk i Atlanten under andra världskriget.
Under stormiga säsonger vågar ingen av kaptenerna komma in i den namibiska hamnen i Walvis Bay, vars tillvägagångssätt blockeras av rev. Piloten Chris Hilkom blev mycket förvånad när han snabbt kallades på natten och informerade om att en ångbåt gav varningssignaler av en strålkastare nära ingången till Whale Bay. Skeppets radiostation är tyst, men uppenbarligen befinner sig skeppet i nöd. Därför måste piloten gå till den och gå in i hamnen.
… I ljuset av sökljuset läste de ombord namnet på det mystiska fartyget - "Star of Dunedin"! Men det sjönk just här framför ingången till Whale Bay hösten 1942, det vill säga för 35 år sedan!
Under kriget attackerade tyska raiders och ubåtar skepp från anti-Hitler-koalitionen i hela världsområdet i världshavet. Därför höll den brittiska linjen "Star of Dunedin", som seglade från Luanda till Kapstaden, så nära kusten som möjligt för att på något sätt skydda sig. Nära Walvis Bay sprang han in i en undervattensrock och sjönk.
Om det fanns en långsänkt sjöfart framför pilotbåten, som på mirakulöst sätt steg upp från botten, så var det ingen mening att landa på den, tänkte Khilkom. Kommer att vara flytande tills morgonen, på eftermiddagen kommer de att bestämma vad de ska göra med det. Men när gryningen brast, fanns det inget fartyg framför ingången till Whale Bay.
Men den mest dramatiska händelsen hände 1992. Det bevittnades av norska fiskare som fångade sill i Nordatlanten. Den 14 december gick en skeppsmotor dåligt på en seiner och fartyget drev för att åtgärda problemet. Plötsligt före sjöarnas ögon från havsdjupet, som det tycktes dem, dök ett enormt fartyg upp. Många passagerare rusade omkring i panik. Människor skrek, grät och bad om hjälp. Vissa kastade sig överbord i de iskalla vågorna. Norska fiskare frös i skräck, många döptes: det var den Titanic som var känd för alla seglare! Några minuter senare gick han under vatten igen.
På grund av en trasig motor kunde nordmännen inte närma sig kraschplatsen för att rädda människor som flyter i det iskalla vattnet. De gav bara ett radiogram om denna otroliga händelse. Hon mottogs vid US-marinens huvudkontor i Nordatlanten. Ett militärt fartyg gick brådskande mot det angivna området. Han lyckades lyfta 13 personer från vattnet, som hade flytvästar med inskriptionen "Titanic". Och här är vad som är fantastiskt: de levde alla!
Och då föll hemlighetsslöjan på detta helt fantastiska fall. Pentagon vägrade att ge någon information. Den norska regeringen på USA: s begäran förbjöd sina fiskare att berätta någon om händelsen, men över tiden inträffade läckan.
Fillin Starnes, en expert på sjökatastrofer, sa till reportrar:”Kanske fanns det i detta fall en rörelse av linjen och folket i tid och deras övergång till en annan rymd-tidsdimension. Jag kan bara bekräfta att den 14 december 1992 dök Titanic upp på ytan, och det fanns levande människor ombord."
I rymden
Den 26 mars 1991 plaskade en kapsel med den amerikanska astronauten Charles Gibson i Atlanten. Det lanserades ut i rymden 1963. Efter att NASA: s radiokommunikation med honom avbröts och gemeni-rymdskeppet försvann från bana, antogs Gibson ha dött under mystiska omständigheter. När kapseln fiskades ut och öppnades visade det sig att astronauten levde! Hur han funnits i 28 år på ett fartyg med en mängd syre och mat i bara sex månader och där han gick ut ur omloppsbana från hans Tvillingar är fortfarande ett mysterium.
Efter att ha återvänt till jorden genomgick Gibson karantän och medicinsk rehabilitering vid Edward Air Force Base i Kalifornien. Hans tillstånd studerades noggrant av specialister i olika profiler, men detta klargjorde inte vad som hände.
NASA: s talesman begränsade sig till ett mycket vagt meddelande:
”Fysiskt går astronauten Charles Gibson bra, men helt desorienterad. Han är inte medveten om sin långa frånvaro på jorden. Astronautens mentala tillstånd lämnar mycket att önska, och hans ord kan inte kopplas till en helhet. På frågan var ph hade varit i så många år, svarade Gibson alltid: "Aldrig mer, inget sätt!"
V. Merkulov
